Hillcrest Energy Technologies ha annunciato il completamento del concetto di design per il suo inverter per veicoli elettrici (EV) di prossima generazione. Il nuovo e migliorato inverter EV è ottimizzato con il modulo di potenza Zero Voltage Switching (ZVS) di Hillcrest. La versione migliorata fornisce 100 kW di energia in più rispetto al prototipo precedente di Hillcrest, sfrutta la tecnologia al carburo di silicio (SiC) da 350 kilowatt ed è progettata per applicazioni fino a 1.000 volt (V).

Incorporando questo nuovo inverter, i produttori di EV possono aspettarsi una densità di potenza ancora maggiore, migliori prestazioni di commutazione e una migliore compatibilità elettromagnetica (EMC). I miglioramenti e i vantaggi consentiranno ai produttori di EV di ridurre ulteriormente il peso del veicolo e i costi dei componenti, rendendo gli EV più efficienti e convenienti. L'inverter di trazione è un componente chiave di un EV, in quanto converte la corrente continua (DC) della batteria in corrente alternata (AC) per alimentare i motori elettrici che guidano il veicolo.

Gli inverter di trazione SiC di Hillcrest sfruttano l'esclusiva piattaforma tecnologica ZVS dell'azienda, con un'efficienza dell'inverter fino al 99,6%. Test e simulazioni approfondite hanno dimostrato miglioramenti significativi nell'efficienza complessiva del sistema, nelle prestazioni e nell'affidabilità per i sistemi elettrici come i veicoli elettrici, la generazione di energia stazionaria e i sistemi di accumulo di energia. Questi risultati indicano che la tecnologia ZVS di Hillcrest potrebbe potenzialmente far risparmiare fino a 2.200 dollari per veicolo, riducendo le dimensioni della batteria ed eliminando o riducendo altri componenti e materiali. Hillcrest produce moduli di potenza che sono componenti cruciali nelle apparecchiature di conversione di potenza ad alta densità energetica, come gli inverter di trazione per autoveicoli.

Questi moduli contengono dispositivi semiconduttori di potenza (matrici SiC) disposti su un substrato per creare un circuito. Questo circuito assicura un contatto e un isolamento elettrico e termico eccellente. I moduli di potenza di Hillcrest sono i primi progettati specificamente per sfruttare al meglio l'esclusiva tecnologia ZVS dell'Azienda.

Si prevede che apporteranno miglioramenti significativi nella densità di potenza, nell'efficienza del sistema, nelle prestazioni e nell'affidabilità per le applicazioni dei veicoli elettrici fino a 1.000 volt.