Honeywell International Inc. ha annunciato che ENEOS svilupperà il primo progetto di trasporto di idrogeno organico liquido (LOHC) su scala commerciale, utilizzando la soluzione Honeywell in più siti. La soluzione LOHC consente il trasporto a lunga distanza di idrogeno pulito e può contribuire a soddisfare i crescenti requisiti di utilizzo dell'idrogeno in vari settori industriali, sfruttando le risorse e le infrastrutture di raffinazione esistenti. Il progetto sostiene l'allineamento del portafoglio di Honeywell a tre megatendenze avvincenti: l'automazione, il futuro dell'aviazione e la transizione energetica.

Questo è uno dei molteplici progetti di trasporto dell'idrogeno su cui Honeywell ed ENEOS stanno collaborando. Nella soluzione Honeywell LOHC, l'idrogeno gassoso viene combinato chimicamente attraverso il processo Honeywell Toluene Hydrogenation in metilcicloesano (MCH), un comodo vettore liquido compatibile con le infrastrutture esistenti.

compatibile con le infrastrutture esistenti. L'idrogeno di questi siti sarà esportato, allo stesso modo dei prodotti petrolchimici, a ENEOS in Giappone.

a ENEOS in Giappone sotto forma di MCH. Una volta a destinazione, l'idrogeno sarà recuperato con il processo di deidrogenazione MCH di Honeywell e rilasciato per l'uso, mentre il toluene potrà essere rispedito per ulteriori cicli. Si prevede che l'idrogeno svolga un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni di gas serra.

A condizioni standard, l'idrogeno è un gas infiammabile con bassa densità e non può essere trasportato in modo efficiente o facile. Le soluzioni attuali disponibili per il trasporto dell'idrogeno includono la liquefazione dell'idrogeno e l'utilizzo di vettori chimici come l'ammoniaca, ognuno dei quali richiede un'infrastruttura aggiuntiva per produrre e trasportare l'idrogeno.