Il fornitore di Tesla, LG Energy Solution Ltd (LGES), ha dichiarato mercoledì che sta valutando i siti in Europa per un nuovo impianto di batterie e che aumenterà la produzione in Asia al di fuori della Cina, dove le chiusure di COVID e l'aumento dei costi stanno pesando sui profitti.

L'azienda sudcoreana, che fornisce batterie per veicoli elettrici (EV) a case automobilistiche come General Motors Co, Ford Motor Co e Volkswagen AG, ha detto che stava rispondendo all'aumento della domanda in Europa di batterie cilindriche - il tipo utilizzato da Lucid e Tesla Inc.

L'azienda non ha detto quanto intende investire nel nuovo stabilimento europeo, né ha fornito un calendario per la costruzione.

LGES ha aggiunto che utilizzerà i suoi siti di produzione in Asia al di fuori della Corea del Sud e della Cina, come la sua joint venture di batterie con Hyundai Motor Co in Indonesia, per rispondere meglio alla domanda dei clienti.

"Con l'attenuazione della carenza di chip e i piani dei clienti del settore automobilistico per il lancio di nuovi modelli, nonché la solida domanda di EV da parte dei clienti, ci aspettiamo una solida domanda di batterie EV a sacchetto e cilindriche nella seconda metà di quest'anno", ha dichiarato il Direttore Finanziario Lee Chang Sil in una conference call successiva agli utili.

Gli analisti sono divisi sulle prospettive a breve termine per la domanda di EV, in quanto l'inflazione e i tassi di interesse aumentano, mentre le catene di approvvigionamento bloccate e le misure di contenimento COVID-19 della Cina interrompono la produzione.

Tuttavia, alcuni analisti hanno affermato che ci vorrà un altro anno prima che le vendite di EV premium rallentino e abbiano un impatto sulle vendite di batterie, perché le forniture sono limitate a causa della domanda repressa.

LGES ha dichiarato di voler espandere le joint venture per le batterie a sacchetto e cilindriche per i clienti strategici e le startup EV in Nord America.

Ha detto che stava rivedendo un investimento di 1,7 trilioni di won (1,29 miliardi di dollari) in un impianto di celle cilindriche in Arizona e che avrebbe rilasciato una dichiarazione in merito entro tre mesi. Non c'è stato alcun cambiamento nella domanda dei clienti, ma l'inflazione estrema e l'aumento dei costi logistici e di costruzione hanno spinto l'azienda a giugno a ritardare la costruzione. A marzo aveva dichiarato che avrebbe iniziato la produzione nel secondo trimestre.

LGES ha dichiarato che prevede di iniziare a vendere le batterie al litio ferro fosfato (LFP) prodotte nel suo stabilimento in Cina nel 2023 e di aggiungere una nuova linea di produzione di batterie LFP nella sua fabbrica in Michigan nel 2024 per soddisfare la domanda in Nord America.

UN SECONDO SEMESTRE MIGLIORE

LGES ha alzato le sue previsioni di fatturato per l'intero anno a 22 mila miliardi di won da 19,2 mila miliardi di won, superando la media di 20,9 mila miliardi di won di 30 stime di analisti compilate da Refinitiv.

Per il periodo aprile-giugno, il fatturato è sceso dell'1,2% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente, a 5,1 trilioni di won.

Le vendite a Tesla hanno sofferto durante il trimestre, in quanto la casa automobilistica statunitense ha interrotto la produzione presso la sua fabbrica di Shanghai a marzo e aprile, a causa delle serrate COVID-19.

Gli analisti si aspettano che la redditività si riprenda nella seconda metà dell'anno, poiché LGES rinegozierà i termini con i clienti e trasferirà i maggiori costi delle materie prime.

L'utile operativo è sceso a 196 miliardi di won per il periodo aprile-giugno, rispetto ai 724 miliardi di won dell'anno precedente, quando LGES ha registrato un guadagno una tantum derivante da un accordo https://www.reuters.com/world/europe/korean-battery-firms-set-announce-deal-resolve-us-trade-dispute-sources-2021-04-10/#:~:text=SK%20Innovation%20accordato%20di%20pagare,SK%20Innovation%20ufficiale%20ha%20detto%20aReuters con la rivale nazionale SK On.

Il risultato è stato confrontato con la media di 199 miliardi di won delle stime di 21 analisti secondo Refinitiv SmartEstimate.

Il prezzo delle azioni del produttore di batterie è sceso fino al 3% mercoledì, dopo la scadenza di un blocco di sei mesi successivo alla quotazione in borsa sulla vendita delle sue azioni.

(1 dollaro = 1.314,1100 won) (Relazioni di Heekyong Yang e Jihoon Lee; Redazione di Sayantani Ghosh, Christopher Cushing e Kim Coghill)