Hyzon Motors Inc. (NasdaqGS:HYZN) prenderebbe in considerazione una vendita o una fusione per mantenere in vita la sua attività globale di sistemi di celle a combustibile, mentre attende l'esito di un'indagine della Securities and Exchange Commission su possibili vendite fantasma. Lo spinoff di Horizon Fuel Cell Technologies di Singapore si è quotato in borsa tramite la società di acquisizione speciale Decarbonization Plus Acquisition Corp. nel luglio 2021 e ha eliminato gran parte del sottobosco che ha ostacolato la sua attività.

Ha presentato relazioni finanziarie trimestrali in ritardo che l'hanno riportata nelle grazie del Nasdaq, che aveva minacciato Hyzon di essere cancellata dal listino. Hyzon ha registrato una perdita di 60,2 milioni di dollari o 25 centesimi per azione diluita, rispetto all'utile di 38,8 milioni di dollari o 16 centesimi di un anno fa. L'utile rettificato prima degli interessi, delle tasse, del deprezzamento e dell'ammortamento è stato negativo di 33 milioni di dollari, rispetto al negativo di 28 milioni di dollari del secondo trimestre 2022.

Ma la carenza di liquidità e le domande sulla possibilità di dover affrontare una multa della SEC offuscano il suo futuro immediato. Hyzon ha accantonato 22 milioni di dollari per coprire una potenziale multa. Ha speso 25,9 milioni di dollari in spese legali legate all'indagine.

Non possiamo prevedere l'esito o le azioni della SEC? L'amministratore delegato Parker Meeks ha detto agli analisti durante la telefonata sugli utili del secondo trimestre dell'azienda. Hyzon sta lavorando a un progetto di celle a combustibile con la startup Hyliion Holdings, ma i dirigenti di entrambe le aziende hanno esitato quando gli è stata chiesta una fusione.