Il Governo federale finanzierà 200 miliardi di rupie (2,4 miliardi di dollari) del costo del piano, basato su un modello di partenariato pubblico-privato, ma non è stato immediatamente chiarito se i fondi per il resto proverranno dai governi statali o da aziende private.
Le azioni delle aziende che gli investitori si aspettano di beneficiare del piano sono salite dopo la notizia. I produttori di autobus elettrici Olectra Greentech e JBM Auto hanno chiuso in rialzo rispettivamente dell'8,8% e del 10,1%.
Tata Motors ha chiuso in rialzo dell'1,9%, mentre Ashok Leyland, che ha un'unità che produce autobus elettrici, è balzata del 2,5% prima di chiudere in rialzo dello 0,9%.
Perseguendo i piani per una flotta di 50.000 autobus elettrici a livello nazionale nei prossimi anni, con un costo stimato di 12 miliardi di dollari, il Governo del Primo Ministro Narendra Modi ha aggregato le richieste dei governi statali e ha emesso contratti o gare d'appalto invitando le aziende a fare offerte.
Il gabinetto ha anche approvato sette progetti di tracciatura ferroviaria per un valore di 325 miliardi di rupie (3,9 miliardi di dollari) per incrementare la connettività e la mobilità in nove Stati. (1 dollaro=83,2554 rupie indiane) (Servizio di Blassy Boben; Redazione di Dhanya Ann Thoppil e Clarence Fernandez)