Il capo della compagnia aerea scandinava SAS ha criticato lunedì la Commissione Europea per aver adottato un approccio "cauto" al consolidamento del settore, in un momento in cui l'UE sta aumentando il costo dei voli.

Anko van der Werff, il cui vettore in difficoltà da tempo è il più grande della Scandinavia, ha elencato il programma di punta dell'Unione Europea per aiutare a ridurre le emissioni di gas serra come una delle ragioni per cui l'UE "vuole chiaramente che volare sia più costoso".

Ha detto che l'apertura da parte dei regolatori antitrust dell'UE, la scorsa settimana, di indagini approfondite sull'offerta di Lufthansa per una quota di minoranza in ITA e sull'offerta di IAG per rilevare Air Europa, ha dimostrato il suo approccio cauto.

SAS è sotto protezione fallimentare e sta per entrare in possesso di nuovi proprietari come parte di un piano di salvataggio. La scorsa settimana ha dichiarato di aspettarsi di uscire da un piano di riorganizzazione modificato del Capitolo 11 entro la fine della prima metà del 2024.

"Sono preoccupato perché se si rende il volo più costoso, ma non ci si permette di essere effettivamente un'azienda, questo è un problema", ha detto Van der Werff alla conferenza Airline Economics a Dublino.

"Temo che la Commissione Europea non sia in grado di decidere da sola. Vogliono che i voli siano più costosi, ma sembrano essere cauti per il consolidamento, non è una grande ricetta".

La Commissione è stata contattata per un commento. (Servizio di Padraic Halpin, a cura di Mark Potter)