Luminar e Volvo Cars hanno rivelato al CES di Las Vegas i piani di lancio del SUV completamente elettrico di prossima generazione. L'evento ha anche segnato il debutto nordamericano del Concept Recharge delle case automobilistiche, un manifesto per il futuro di Volvo Cars, con il lidar Iris di Luminar perfettamente integrato nella linea del tetto. La prima introduzione di Volvo Cars Ride Pilot, una capacità di guida autonoma non supervisionata per le autostrade, sarà introdotta ai clienti nello stato della California per prima una volta che sarà stata verificata come sicura per l'uso e pianificata per essere disponibile come un abbonamento aggiuntivo. Sarà dotato di serie di hardware lidar con Luminars Iris e percezione dalla sua soluzione Sentinel per abilitare la sicurezza proattiva dal primo giorno, oltre al software sviluppato dalla società di software AD Zenseact insieme al team interno di sviluppatori Volvo Cars. Come parte di questo processo di verifica, Volvo Cars ha richiesto un permesso di prova con il Dipartimento dei Trasporti della California e intende iniziare i test sulle autostrade a metà anno, dove il clima, le condizioni del traffico e il quadro normativo forniscono un ambiente favorevole all'introduzione della guida autonoma. Ad oggi, Zenseact ha portato a testare le funzionalità di guida autonoma sulle strade in Svezia e a raccogliere dati in tutta Europa e negli Stati Uniti. Al CES, Luminar ha anche presentato il Concept Recharge nel suo stand, mostrando una nuova era di design del veicolo con la tecnologia celebrata e all'avanguardia. Nel 2020, Volvo Cars ha dato un primo sguardo alla prossima generazione di SUV con una linea del tetto completamente ripensata che presentava la tecnologia di sicurezza discretamente integrata nella linea del tetto, dando anche un indizio visivo della sua superiore abilità tecnica. Questa è stata la prima volta che una casa automobilistica ha progettato la tecnologia autonoma nella linea del tetto di un veicolo che sarà reso disponibile ai consumatori. Da allora, una mezza dozzina di case automobilistiche hanno seguito l'esempio.