Nano One Materials Corp. ha annunciato il completamento del suo studio di pre-fattibilità Front-End Loading (FEL) 2 con Hatch Ltd, che stima che Nano One potrebbe aggiungere 25.000 tonnellate all'anno di capacità produttiva di fosfato di ferro e litio (LFP) alla sua proprietà di Candiac, rendendola potenzialmente molto più efficiente in termini di dimensioni, ingombro e costi di capitale rispetto ad altri metodi commerciali di produzione di LFP. Lo studio FEL 2 è in fase di prefattibilità e definisce (a) le dimensioni potenziali della linea di produzione, (b) le dimensioni ottimali dell'impianto per il sito di Nano One a Candiac, Québec, e fornisce (c) stime dei costi operativi e (d) stime di classe 4 dell'Association for the Advancement of Cost Engineering (AACE) sul costo del capitale.

Le stime dei costi si basano sulle quotazioni delle apparecchiature di vari fornitori principali, sui fattori di installazione, sui costi indiretti e sulle migliori pratiche di ingegneria, approvvigionamento e gestione della costruzione (EPCM). Le specifiche sui costi sono sensibili dal punto di vista commerciale e sono tenute riservate per consentire all'azienda di impegnarsi efficacemente nelle discussioni sui prezzi dei prodotti con i clienti. La valutazione dei campioni di LFP con i clienti è in corso, con l'obiettivo di assicurarsi impegni di acquisto e di costruire una capacità produttiva adeguata.

Nano One è attivamente impegnata con i governi, non solo in Québec, ma anche in altre giurisdizioni dove l'accesso agli incentivi finanziari e ai programmi di attrazione tecnologica potrebbe aumentare ulteriormente il valore per gli azionisti e gli interessi degli stakeholder. Sulla base dello studio di prefattibilità FEL 2 e della successiva Valutazione dell'Impatto Economico condotta dall'Institute de la Statistique du Québec, è stato determinato che il progetto ha il potenziale di creare 149 posti di lavoro diretti, a tempo pieno e altamente qualificati, e 1065 posti di lavoro indiretti. Inoltre, il progetto ha il potenziale di generare un gettito fiscale per i Governi del Québec e del Canada di circa 35 milioni di dollari durante la costruzione e di oltre 17 milioni di dollari all'anno a regime.

Potrebbe generare circa 450 milioni di dollari di attività economica in Québec nei primi cinque anni.