P.A.M. Transportation Services, Inc. riporta i risultati dei guadagni per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2021
19 ottobre 2021 alle 12:07
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P.A.M. Transportation Services, Inc. ha riportato i risultati degli utili per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2021. Per il terzo trimestre, la società ha registrato un fatturato di 166,33 milioni di dollari rispetto ai 109,85 milioni di dollari di un anno fa. Il fatturato è stato di 183,09 milioni di dollari rispetto ai 121,94 milioni di dollari di un anno fa. L'utile netto è stato di 21,36 milioni di dollari rispetto ai 6 milioni di dollari di un anno fa. L'utile diluito per azione da attività continuative è stato di 0,935 dollari USA rispetto a 0,26 dollari USA di un anno fa. Per i nove mesi, il fatturato è stato di 446,65 milioni di dollari rispetto ai 307,44 milioni di dollari di un anno fa. Il fatturato è stato di 493,21 milioni di dollari rispetto ai 344,08 milioni di dollari di un anno fa. L'utile netto è stato di 48,63 milioni di dollari rispetto ai 3,87 milioni di dollari di un anno fa. L'utile diluito per azione da attività continuative è stato di 2,12 dollari USA rispetto ai 0,17 dollari USA di un anno fa.
P.A.M. Transportation Services, Inc. è una holding. L'azienda, attraverso le sue consociate, è impegnata nella fornitura di servizi di trasporto di carichi secchi con furgoni che trasportano merci generiche in tutto il continente degli Stati Uniti, oltre che nelle province canadesi dell'Ontario e del Quebec. Le consociate della Società forniscono anche servizi di trasporto in Messico attraverso i suoi gateway di Laredo ed El Paso, in Texas, in base ad accordi con vettori messicani. Le sue merci sono costituite principalmente da pezzi di ricambio per autoveicoli, merci in tempi rapidi, beni di consumo, come la merce generica dei negozi al dettaglio, e prodotti manifatturieri. I suoi servizi di autotrasporto sono svolti dalle divisioni dell'Azienda, che in genere utilizzano camion di proprietà dell'Azienda, appaltatori a lungo termine o appaltatori a viaggio singolo per trasportare carichi di merci per i clienti, mentre i suoi servizi di intermediazione e logistica coordinano o facilitano il trasporto di carichi di merci per i clienti e in genere prevedono l'utilizzo di appaltatori a viaggio singolo.
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