ReFuels N.V. ha aperto la sua undicesima stazione di rifornimento a Newton Aycliffe, nella contea di Durham, con il marchio CNG Fuels, ampliando così la copertura a livello nazionale. La nuova stazione espande la rete britannica di stazioni di rifornimento ad accesso pubblico di ReFuel, includendo le principali rotte di autotrasporto nel nord-est dell'Inghilterra, offrendo a clienti come Lidl, DHL e GBA Services l'accesso al biometano a basse emissioni di carbonio per ridurre al minimo l'impronta di gas serra delle loro operazioni logistiche. I veicoli commerciali pesanti (HGV) sono molto difficili da decarbonizzare a causa dell'autonomia di guida, del carico utile elevato e del basso volume di produzione.

Rappresentano circa il 4,2% delle emissioni di carbonio del Regno Unito e sono un settore target per l'obiettivo del Governo britannico di raggiungere lo zero netto entro il 2050. Il Bio-CNG è considerato il carburante per veicoli pesanti a più basso contenuto di carbonio ed economicamente più vantaggioso rispetto al diesel, riducendo le emissioni e garantendo anche un risparmio del 30-40% sul costo del carburante nel corso della vita. La stazione di Newton Aycliffe è di proprietà di una joint venture (JV) con Foresight Group.

Comprende 14 isole di pompe di carburante, che consentono di rifornire più di 60 camion all'ora, con una capacità totale di oltre 27 milioni di chilogrammi (kg) di Bio-CNG all'anno, il che la rende la stazione con la più alta capacità di CNG Fuels fino ad oggi. Servirà le flotte locali e di passaggio che utilizzano la A1(M) e introdurrà le flotte di Newcastle, Sunderland, Middlesbrough e Darlington al Bio-CNG come carburante per il trasporto dei mezzi pesanti. L'attuale rete di rifornimenti di GNC nel Regno Unito può rifornire più di 5.500 mezzi pesanti al giorno.

Ciò equivale a una capacità di erogazione annuale di oltre 240.000 tonnellate di biometano all'anno e a un potenziale risparmio di 642.000 tonnellate di emissioni di CO2 all'anno rispetto al diesel. L'obiettivo di fine anno 2025 di 30-40 stazioni in funzione, equivale a una capacità totale di 15.000 mezzi pesanti al giorno e di ~600 milioni di kg all'anno. Attualmente sono in costruzione altre due stazioni, che entreranno in funzione nei prossimi mesi, e si prevede che almeno altre quattro stazioni inizieranno la costruzione nel corso dell'anno solare.