Gli operatori di crociere Royal Caribbean, Carnival e Norwegian Cruise Line Holdings stanno scontando gli itinerari estivi per cercare di riempire le cabine vuote a bordo delle navi più vecchie, secondo le agenzie di viaggio e i siti web delle compagnie.

Le compagnie stanno riducendo i prezzi estivi in parte perché un numero maggiore di navi si sta dirigendo verso le già popolari destinazioni dei Caraibi e dell'Alaska - e perché stanno reindirizzando le navi lontano dalle destinazioni del Mar Rosso a causa del conflitto in corso tra Israele e Hamas.

Gli operatori di crociere, durante le telefonate di presentazione dei risultati, si sono recentemente vantati di una domanda record che ha fatto aumentare notevolmente i ricavi, in quanto il volume dei passeggeri delle crociere ha superato le cifre precedenti alla pandemia. Tuttavia, i prezzi delle crociere in partenza dagli Stati Uniti quest'estate saranno più convenienti rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, secondo i dati del gruppo di viaggio AAA.

Nei Caraibi e nelle Bermuda, i prezzi degli itinerari di sette giorni di Royal Caribbean per le cabine interne a giugno sono diminuiti del 21% rispetto all'anno precedente, a partire da maggio. Gli itinerari simili di Norwegian e Carnival sono scesi rispettivamente del 12% e dell'11%, secondo il sito web di pianificazione delle vacanze Cruise Critic di TripAdvisor.

Royal Caribbean sta tagliando le tariffe per gli itinerari nei Caraibi per il terzo e quarto trimestre, ha dichiarato Todd Elliott, CEO di Cruise Vacation Outlet, un'agenzia di viaggi con sede a Orlando, Florida.

"Sembra più strategico per le crociere che hanno bisogno di un po' più di aiuto", ha detto Elliott. Ha notato che anche le crociere che navigano intorno all'Africa invece che attraverso il Mar Rosso sono state scontate.

Royal Caribbean, Carnival Corp e Norwegian hanno rifiutato le richieste di commento.

Gli operatori di crociere hanno offerto sconti sulle navi più vecchie con l'arrivo sul mercato di navi più nuove, ha detto un portavoce dell'AAA. Nel frattempo, Icon of the Sea di Royal Caribbean, che ha effettuato il suo primo viaggio a gennaio, richiede almeno 500-1.000 dollari in più a persona rispetto a viaggi simili nella regione, ha detto Elliott.

"Royal Caribbean è riuscita a mantenere l'integrità di questi prezzi grazie all'interesse che circonda la nave", ha detto la portavoce di Cruise Critic, Aubrey Manzo Dunn.

Ad aprile Royal ha alzato per la seconda volta le sue previsioni di profitto per il 2024. Carnival ha dichiarato a marzo che i suoi marchi nordamericani ed europei hanno stabilito record di prenotazioni nel primo trimestre.

Circa 202 navi navigheranno nei Caraibi nel 2024, con un aumento dell'8% rispetto all'anno precedente, secondo Christian Savelli, cruise analytics director di Oxford Economics.

"C'è una sovrarappresentazione di nuove navi nella regione", ha detto Savelli. "Le tariffe sembrano aver raggiunto un plateau".

Le tariffe delle crociere stanno diminuendo anche in Alaska quest'estate, grazie all'aumento della capacità. Le cabine interne a bordo delle crociere estive in Alaska di Carnival sono vendute a circa il 20% in meno a luglio e agosto rispetto allo stesso periodo del 2023, secondo Cruise Critic, mentre i viaggi in Alaska di Royal Caribbean sono rispettivamente del 6% e del 12% più economici nello stesso periodo per questi mesi.

Il numero di navi nella regione è aumentato del 9,3% rispetto all'anno precedente, secondo Savelli.