SAS AB (publ) riporta i risultati del traffico per il mese di gennaio 2024 e per il periodo da novembre 2023 a gennaio 2024
07 febbraio 2024 alle 11:00
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SAS AB (publ) ha riportato i risultati del traffico per il mese di gennaio 2024 e per il periodo da novembre 2023 a gennaio 2024. Per il mese, l'azienda ha registrato un numero di passeggeri pari a 1.450.000, con un aumento dell'1,4% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I chilometri di posti disponibili sono stati 2.832 milioni, con un aumento del 4,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I passeggeri-chilometro di fatturato sono stati 1.982 milioni, con un aumento dell'8,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il fattore di carico è stato del 70,0%, con un aumento di 2,5 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.
Per il periodo da novembre 2023 a gennaio 2024, la compagnia ha registrato un numero di passeggeri pari a 4.853, con un aumento del 6,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. I chilometri di posti disponibili sono stati 9.124 milioni, con un aumento del 9,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il fatturato passeggeri-chilometro è stato di 6.552 milioni, con un aumento del 13,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il fattore di carico è stato del 71,8%, con un aumento di 2,3 punti percentuali rispetto allo stesso mese dello scorso anno.
SAS AB, nota anche come Scandinavian Airlines System, è una compagnia aerea con sede in Svezia. L'attività principale della Società è l'esercizio di voli passeggeri da, per e all'interno della Scandinavia. Inoltre, la Società offre servizi di trasporto aereo Cargo, che fornisce servizi postali e di trasporto aereo di merci verso, da e all'interno della Scandinavia, e SAS Ground Handling, che è fornitore di servizi di assistenza negli aeroporti di Copenaghen, Oslo e Stoccolma e fornisce servizi di trasporto passeggeri, merci e rampa per SAS e altre compagnie aeree. Le attività del Gruppo sono riportate come un unico segmento operativo, che è coerente con il reporting interno al Chief Operating Decision Maker (CODM), definito come il Management del Gruppo SAS, che ha la responsabilità strategica di allocare le risorse, principalmente in termini di capacità di aeromobili ai vari settori di rotta, e prepara i dati decisionali prima delle decisioni strategiche del Consiglio di Amministrazione.