Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) ha dichiarato domenica che le sue gru non rappresentano una minaccia per la cybersicurezza, dopo che le commissioni del Congresso degli Stati Uniti hanno messo in discussione il lavoro dell'azienda statale cinese sulle gru destinate agli Stati Uniti.

Le commissioni per la sicurezza della Camera dei Rappresentanti, che stanno esaminando l'installazione da parte di ZPMC delle apparecchiature del gruppo ingegneristico svizzero ABB sulle gru da nave a terra dirette negli Stati Uniti, a gennaio hanno invitato i dirigenti di ABB a partecipare a un'audizione pubblica per chiarire il suo rapporto con ZPMC, che secondo loro sollevava "preoccupazioni significative".

"ZPMC prende sul serio le preoccupazioni degli Stati Uniti e ritiene che questi rapporti possano facilmente fuorviare il pubblico senza una sufficiente revisione dei fatti", ha dichiarato in un documento, riferendosi all'indagine dei comitati per la Sicurezza Nazionale e la Concorrenza Strategica.

"Le gru fornite da ZPMC non rappresentano un rischio di cybersicurezza per nessun porto", ha aggiunto.

ABB ha dichiarato di aver venduto le sue apparecchiature di controllo e di elettrificazione a molti produttori di gru, tra cui aziende cinesi, che a loro volta hanno venduto le gru direttamente ai porti statunitensi.

Gli Stati Uniti e la Cina, le maggiori economie mondiali, si accusano spesso a vicenda di cyberattacchi e spionaggio industriale. Quest'anno Washington ha dichiarato di aver interrotto un'operazione di cyber-spionaggio cinese che aveva come obiettivo le infrastrutture statunitensi e che stava indagando sulle importazioni di veicoli cinesi per rischi di sicurezza nazionale. In precedenza aveva bloccato le società di telecomunicazioni cinesi.

ZPMC ha dichiarato che le gru che fornisce sono utilizzate nei porti di tutto il mondo, compresi gli Stati Uniti, e sono conformi agli standard internazionali e alle leggi e normative applicabili.

Quotata alla Borsa di Shanghai, ZPMC è uno dei maggiori produttori di macchinari portuali al mondo e possiede una flotta di oltre 20 navi da trasporto, secondo il suo sito web.

ABB genera il 16% delle sue vendite dalla Cina, seconda solo al mercato statunitense con il 24%.