SIXT SE |
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Variaz. 5gg | Var. 1 gen. | ||
| 67,85 EUR | +0,59% |
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+1,88% | -32,95% |
| 02/07 | SIXT USA annuncia la nuova filiale di noleggio auto all'Aeroporto Internazionale di Milwaukee Mitchell | CI |
| 24/06 | SIXT-STAEMME : DZ Bank rimane Neutral | ZD |
Punti forti
- Al netto di interessi, tasse, svalutazioni e ammortamenti, i margini dell'azienda risultano particolarmente elevati.
- La società gode di interessanti multipli di guadagno. Con un rapporto prezzo/utili di 11.33 per 2024 e di 8.9 per 2025, la società è tra le più economiche sul mercato.
- La società è tra i valori di rendimento con aspettative di dividendo relativamente elevate.
- Nell'ultimo anno, gli analisti hanno regolarmente rivisto al rialzo le stime sul fatturato della società.
- Negli ultimi 4 mesi, gli analisti hanno rivisto in modo significativo le stime sul fatturato della società.
- La maggior parte degli analisti che si occupano del caso raccomandano Buy o Overweight sul titolo.
- Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
- In generale, la società ha registrato risultati sopra il consensus degli analisti con tassi di sorpresa complessivamente positivi.
Punti deboli
- La crescita prevista attualmente dell'Utile Netto per Azione (EPS) dell'azienda per i prossimi esercizi è un punto debole notevole.
- Uno dei principali punti deboli del gruppo è la sua situazione finanziaria.
- Negli ultimi 12 mesi, gli analisti hanno regolarmente rivisto al ribasso le aspettative di utili.
- Recentemente il gruppo non è più favorito dagli analisti. Questi ultimi hanno in gran parte rivisto al ribasso le stime di guadagno.
- Negli ultimi quattro mesi, il prezzo obiettivo medio degli analisti che seguono il caso è stato ampiamente rivisto al ribasso.
- I prezzi obiettivo degli analisti del consensus differiscono notevolmente tra loro. Ciò suppone giudizi divergenti e/o una difficoltà nel valutare l'azienda.
Grafico valutazioni - Surperformance
Settore: Trasporto passeggeri ferroviario/stradale
| Variaz. 1 gen. | Capi. | Rating Invest. | ESG Refinitiv | |
|---|---|---|---|---|
| -32,95% | 3,19 Mrd | - | ||
| -31,23% | 8,47 Mrd | C+ | ||
| -40,68% | 3,75 Mrd | B- | ||
| +11,39% | 1,67 Mrd | - | ||
| -7,60% | 1,36 Mrd | - | ||
| -64,97% | 1,11 Mrd | C- | ||
| +14,05% | 840 Mln | - | ||
| +1,06% | 763 Mln | - | ||
| +26,62% | 464 Mln | - | ||
| -43,73% | 437 Mln | B- |
Rating Investimento
Rating Trading
ESG Refinitiv
-
Fondamentali
Crescita Entrate
Crescita Benefici
EBITDA / Fatturato
Redditività
Situazione Finanziaria
Valorizzazione
P/E ratio
EV/Fatturato
Price to Book
Price to Free Cash Flow
Rendimento
Momentum
Revisione fatturato 1 anno
Revisione fatturato 4 mesi
Revisione fatturato 7 giorni
Revisione EPS 1 anno
Revisione EPS 4 mesi
Consenso
Parere Analisti
Potencial Target Price
Revisione Target Price 4m
Revisione Parere 4m
Revisione Parere 12m
Visibilità
Copertura Analisti
Divergenza Stime
Divergence Opinions
Divergence Target Price
Qualità delle pubblicazioni
Analisi tecnica
Timing BT
Timing Mte
Timing LT
RSI
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