Il Gruppo Sono N.V. ha acquisito nuovi clienti in Scania, una filiale di Volkswagen, e LLT, un'autorità di trasporto pubblico svedese, in un progetto unico per testare il Solar Bus Kit in condizioni reali nell'emisfero settentrionale. L'obiettivo del progetto è ottimizzare l'efficienza della tecnologia solare per gli autobus nei climi settentrionali. LLT è la prima autorità di trasporto in Scandinavia a dotare gli autobus di una versione personalizzata del Solar Bus Kit con installazione da 1 kW di picco, e ha equipaggiato sei autobus diesel Scania modello Citywide K320.

Questi autobus equipaggiati con energia solare sono utilizzati per il trasporto pubblico a Luleå, in Svezia, e hanno lo scopo di contribuire a ridurre le emissioni del trasporto. Per ogni anno di funzionamento, la tecnologia solare sviluppata da Sono Motors ha il potenziale di risparmiare circa 2,9 tonnellate di CO2 e fino a 1.100 litri di gasolio per autobus.

Secondo LLT e Scania, la tecnologia solare potrebbe essere un'opzione in futuro per aumentare l'autonomia degli autobus elettrici. Scania, una filiale del gruppo Volkswagen, è un fornitore di soluzioni di trasporto, tra cui camion e autobus per applicazioni di trasporto pesante. Nel 2021, l'azienda svedese ha venduto e consegnato oltre 85.000 camion e più di 4.400 autobus.

Il Citywide K320 è un altro modello di autobus per il quale Sono Motors ha ottimizzato il suo Solar Bus Kit, dopo le ottimizzazioni per il MAN Lion's City e il Mercedes-Benz Citaro.