La startup di infrastrutture EV Gravity Mobility, sostenuta da Google, ha aperto al pubblico la soluzione di ricarica più veloce degli Stati Uniti, nel tentativo di attirare i clienti delle flotte.

I principali operatori di flotte avranno accesso a 24 caricatori da 500 kilowatt (kW) di Gravity a New York, ha detto Gravity lunedì. I dispositivi possono caricare a una velocità di 2.400 miglia di autonomia all'ora o 200 miglia in cinque minuti.

L'azienda ha la capacità di produrre e distribuire migliaia di caricatori all'anno e altri siti sono già in fase di sviluppo, oltre al primo a Midtown Manhattan, ha dichiarato.

"Se si considera il numero di Supercharger (Tesla) aggiunti all'anno, possiamo aggiungerne altrettanti o più per far crescere la nostra rete. Non c'è nulla che lo blocchi", ha dichiarato a Reuters Moshe Cohen, CEO di Gravity.

Tesla ha firmato un gran numero di accordi con Ford, General Motors e una serie di altre case automobilistiche per consentire ai veicoli dei vari marchi di accedere alla sua rete di ricarica, forte di oltre 15.000 unità. Scalare a questo livello potrebbe essere impegnativo.

Gravity prevede di raccogliere altri fondi quest'anno per espandere la sua rete di caricatori ad alta velocità in tutti gli Stati Uniti.

"Faremo altre raccolte di fondi, ovviamente il nostro obiettivo è di espanderci immediatamente a livello nazionale, e quindi abbiamo un certo interesse", ha detto il CEO Cohen.

I caricatori di Gravity hanno le dimensioni di una valigia, rispetto ai grandi stand distribuiti dalle case automobilistiche e da altri operatori di reti di ricarica EV.

Tuttavia, la maggior parte delle auto elettriche ha un limite di velocità di ricarica di 350 kW, mentre i modelli futuri dovrebbero essere in grado di sfruttare caricatori più veloci.

Alla fine dello scorso anno, il produttore di caricabatterie per EV ChargePoint ha annunciato il suo prodotto Express Plus Power Link 2000, che è in grado di ricaricare due veicoli contemporaneamente a velocità fino a 500 kW, mentre i Supercharger di Tesla hanno un limite di 250 kW. (Servizio di Akash Sriram a Bengaluru; Redazione di Mrigank Dhaniwala)