Gli azionisti di Fly Leasing otterrebbero 17,05 dollari per azione in contanti, valutando la società a 520 milioni di dollari. Il prezzo rappresenta un premio del 29% al prezzo di chiusura delle azioni venerdì.

"Crediamo nella resilienza a lungo termine dell'industria dell'aviazione. La storia ci dice che quando avremo superato una crisi, vedremo un ritorno del traffico quando la gente tornerà a viaggiare. Pensiamo di comprarlo a un prezzo interessante", ha detto a Reuters Robert Korn, presidente e co-fondatore di Carlyle Aviation Partners.

La pandemia di COVID-19 ha colpito la domanda di viaggi aerei in quanto le persone scelgono invece di rimanere a casa. L'industria dell'aviazione sta scommettendo sulla domanda repressa di viaggi per una ripresa, specialmente quando più persone si vaccinano.

Due vettori a basso costo Sun Country Airlines e Frontier Holdings hanno pianificato le loro offerte pubbliche iniziali di recente, preparandosi per un tale rimbalzo.

L'accordo con Fly, che dovrebbe chiudersi nel terzo trimestre del 2021, utilizzerà i fondi del quinto fondo di aviazione di Carlyle Aviation, SASOF V, ha detto la società.

Fly Leasing compra aerei e li affitta con contratti alle compagnie aeree di tutto il mondo. La sua flotta è composta da 84 aerei tra cui Airbus A320, Boeing 737 MAX e altri.

Carlyle Aviation Partners, fondata nel 2002, ha 6,1 miliardi di dollari di attività in gestione e 93 compagnie aeree che affittano i suoi aerei, ha detto.

RBC Capital Markets era il consulente finanziario di Carlyle Aviation.