Trilogy Metals Inc. ha fornito un aggiornamento sul Progetto di Accesso Ambler ("AAP") – la strada proposta di 211 miglia ad uso esclusivamente industriale dai Progetti Minerali Upper Kobuk all'autostrada Dalton. Ieri, la Corte distrettuale degli Stati Uniti (la "Corte") ha accolto la mozione del Dipartimento degli Interni degli Stati Uniti (il "DOI") per la richiesta di rinvio volontario senza vacatio. Il DOI aveva richiesto il rinvio volontario del Joint Record of Decision ("JROD") precedentemente emesso, che autorizzava un diritto di passaggio attraverso le terre gestite a livello federale per l'Alaska Industrial Development and Export Authority ("AIDEA") e l'AAP.

È importante notare che il Giudice Gleason ha anche stabilito che la Corte manterrà la giurisdizione su questa questione, e la Corte richiede che il DOI presenti una relazione sullo stato di avanzamento alla Corte entro 60 giorni dalla data dell'ordinanza e successivamente ogni 60 giorni. Inoltre, qualsiasi parte coinvolta in questa azione può chiedere una conferenza sullo stato di avanzamento, previa dimostrazione di una buona causa. Il DOI aveva indicato che il rinvio era necessario perché aveva identificato delle carenze nell'analisi degli impatti sugli usi di sussistenza ai sensi della Sezione 810 dell'ANILCA e nella consultazione con le Tribù ai sensi della Sezione 106.27 dell'NHPA.

Il DOI ha richiesto un rinvio per integrare il fascicolo amministrativo a questo proposito. Ora che la richiesta di rinvio è stata accolta dalla Corte, l'Azienda continuerà a discutere con i suoi partner, tra cui NANA Regional Corporation Inc, AIDEA, il Northwest Arctic Borough, lo Stato dell'Alaska e South32 Limited, per determinare l'impatto della suddetta decisione sul piano e sul budget proposti da AIDEA per le attività della stagione estiva 2022, precedentemente annunciate.