MILANO (MF-DJ)--Con il posizionamento del terzo ponte Webuild completa le operazioni di realizzazione dei tre ponti ad arco sulla tratta Napoli-Cancello della linea ferroviaria ad alta velocita`/capacita` Napoli-Bari, opera commissionata da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane).

Sono state infatti completate le operazioni per il terzo ed ultimo dei ponti ferroviari in acciaio ad arco, nel comune di Acerra, che, spiega una nota, permettera` il superamento di una delle principali arterie della viabilita` locale, con una soluzione ingegneristica all'avanguardia che consente di minimizzare gli impatti sul traffico cittadino, durante tutta la fase di costruzione.

L'ultimo ponte posizionato, come gli altri due gia` collocati nella loro posizione definitiva nei mesi scorsi, ha un peso di 2500 tonnellate ed e` lungo circa 80 metri con un'altezza di 21 metri.

L'impegno di Webuild nel Sud Italia risale agli anni Trenta, con la realizzazione come Gruppo di oltre 280 opere. Nel Sud Italia, Webuild e` oggi al lavoro su 15 grandi progetti. In ambito ferroviario, in Sicilia, sta realizzando anche il raddoppio della linea ferroviaria ad alta capacita` Palermo-Catania, nella tratta Bicocca-Catenanuova, e di quella tra Catania e Messina, nella tratta Giampilieri-Fiumefreddo (2° Lotto Funzionale Taormina- Giampilieri e 1° Lotto Funzionale Fiumefreddo Taormina/Letojanni), di piu` recente aggiudicazione. Lungo la linea ad alta velocita` Napoli-Bari, e` attualmente impegnato nella realizzazione di quattro tratte: la Napoli- Cancello, interessata dalle operazioni di varo di oggi, a cui si aggiungono la Apice-Hirpinia, la Hirpinia-Orsara e la Orsara-Bovino, per complessivi 74 chilometri di linea ferroviaria ad alta velocita`.

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0309:15 ago 2021

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August 03, 2021 03:16 ET (07:16 GMT)