Westport Fuel Systems Inc. ha annunciato un progetto proof-of-concept con un fornitore leader mondiale di soluzioni di potenza per applicazioni marine (OEM) per testare il sistema di alimentazione a iniezione diretta ad alta pressione (HPDI) di Westport che utilizza il metanolo per applicazioni marine (Progetto). Il Progetto, che dovrebbe iniziare nel primo trimestre del 2024, sarà interamente finanziato dall'OEM e avrà una durata di circa nove mesi. Il Progetto segna la potenziale applicazione del sistema di alimentazione HPDI per l'uso in applicazioni marine, fungendo da progetto iniziale di prova di concetto che utilizza il metanolo.

Significa anche la possibilità di un'espansione del sistema di alimentazione HPDI di Westport, al di là delle applicazioni LNG attualmente disponibili in commercio e delle applicazioni a idrogeno dimostrate finora. Utilizzando metanolo rinnovabile o neutro rispetto al carbonio, derivato da idrogeno verde o blu, Westport è convinta che questo approccio di carburante alternativo offra un percorso economico ed efficiente per decarbonizzare il settore senza compromettere le prestazioni. Il metanolo presenta diversi vantaggi per le applicazioni off-road e marine, tra cui l'elevata densità energetica, che estende l'autonomia operativa e le emissioni ridotte rispetto ai carburanti tradizionali a base fossile.

Le sue caratteristiche di combustione contribuiscono all'efficienza e alle prestazioni elevate dei motori, con riduzioni significative dei NOx in uscita dal motore. Inoltre, la facilità di distribuzione e di movimentazione, la stabilità dello stoccaggio e i costi ridotti ne aumentano la praticità per le flotte off-road. L'adattabilità del metanolo ai motori esistenti, il potenziale di miscelazione e la disponibilità globale lo posizionano ulteriormente come un'opzione di carburante versatile e accessibile per i veicoli fuoristrada, rendendolo una scelta convincente per le industrie che cercano soluzioni efficienti, economiche e rispettose dell'ambiente, da applicare in tempi relativamente brevi alle loro flotte complete.

Il metanolo rinnovabile prodotto da fonti a bassa emissione di carbonio è in crescita a livello globale; secondo il Methanol Institute, ci sono più di 80 progetti di metanolo rinnovabile attualmente in corso in tutto il mondo.