La compagnia di bandiera israeliana El Al ha detto che avrebbe operato 12 voli extra mercoledì e giovedì da e per Atene, Roma, Madrid, Bucarest, New York, Parigi, Larnaca e Istanbul.
Anche la sua unità low-cost Sun Dor prevede voli di soccorso da Istanbul. El Al aveva già annunciato un volo supplementare da New York e sei voli da e per Larnaca.
L'ultima mossa è arrivata mentre il bilancio delle vittime riportato da entrambe le parti in seguito agli attacchi del fine settimana del gruppo militante palestinese Hamas e agli attacchi di rappresaglia delle forze israeliane ha superato le 2.000 persone.
La maggior parte delle compagnie aeree straniere ha sospeso o ridotto i servizi, lasciando i passeggeri nell'incertezza di come lasciare o raggiungere il Paese e i servizi consolari che faticano a tenere il passo con la richiesta di assistenza, con priorità a coloro che hanno parenti dispersi.
La commissione parlamentare israeliana per le finanze ha detto che martedì scorso avrebbe discusso l'autorizzazione a fornire garanzie statali per l'assicurazione contro i rischi di guerra per le compagnie aeree israeliane.
La commissione ha detto che le compagnie assicurative hanno indicato di avere il diritto di cancellare la copertura con un preavviso di sette giorni. I dirigenti delle compagnie aeree hanno detto che alcune coperture erano ancora disponibili.
In una mossa insolita, il Ministro degli Esteri ceco Jan Lipavsky ha dichiarato ai giornalisti di aver portato con sé 34 cechi da Israele sul suo aereo governativo, dopo essersi fermato nel Paese al ritorno da una conferenza in Oman.
Il ministro, che secondo il governo ceco è stato il primo funzionario straniero a visitare Israele dopo gli attacchi, non ha escluso di inviare un altro volo di rimpatrio in Israele.
Lipavsky è arrivato in Israele martedì pomeriggio ed è atterrato a Praga mercoledì mattina presto.
"Ho parlato con i nostri cittadini. Hanno tentato di contattare le compagnie aeree più volte, ma non sono riusciti a contattarli", ha detto Lipavsky.
La Danimarca ha dichiarato che si offrirà di evacuare i suoi cittadini e i titolari di residenza permanente in Danimarca da Israele e dai Territori Palestinesi Occupati, in seguito all'attacco di Hamas.
Il Paese si sta preparando ad inviare un trasportatore militare C-130 Hercules in Israele, ha detto un portavoce del Ministero degli Esteri.
El Al, i cui aerei sono dotati di sistemi antimissile basati su laser, ha dichiarato all'inizio della settimana che stava gestendo molti clienti israeliani di aziende straniere i cui voli erano stati cancellati.
"Abbiamo aumentato i voli in diversi hub nel mondo e continueremo ad aumentare il più possibile".
VOLI DI RISCATTO
Alcuni governi hanno discusso con le compagnie aeree per organizzare voli speciali di soccorso.
Lufthansa ha in programma voli speciali giovedì e venerdì, hanno detto persone che hanno familiarità con la questione nella tarda serata di martedì, a seguito delle trattative tra il Ministro degli Esteri tedesco Annalena Baerbock e l'amministratore delegato di Lufthansa Carsten Spohr.
Norwegian Air, che ha sospeso i normali voli da e per Israele fino al 19 dicembre, ha detto che stava organizzando un volo extra da Tel Aviv a Oslo per recuperare i cittadini norvegesi e di altri Paesi nordici.
Un portavoce di Emirates di Dubai ha detto che stava riducendo i collegamenti giornalieri con Tel Aviv a una volta al giorno da tre volte al giorno "per motivi operativi" e che la sicurezza era la sua priorità principale.
Nella vicina Abu Dhabi, Etihad Airways ha dichiarato di aver ripreso i servizi programmati mercoledì e di essere in contatto con le autorità e con i "fornitori di informazioni sulla sicurezza".
Gli Emirati Arabi Uniti, insieme al Bahrein, hanno stabilito legami con Israele nel 2020, grazie ad un accordo mediato dagli Stati Uniti che ha rovesciato decenni di politica araba che chiedeva uno Stato palestinese prima della normalizzazione.
Da allora i legami sono durati nonostante il conflitto tra Israele e i palestinesi, e gli Emirati Arabi Uniti sono diventati rapidamente una destinazione turistica popolare tra gli israeliani, anche se pochi emiratini hanno visitato Israele.
I passeggeri devono affrontare costi crescenti, soprattutto per lasciare Israele, ma le compagnie aeree hanno negato di aver aumentato i prezzi.
El Al ha detto martedì che stava cercando di mantenere i prezzi bassi per i riservisti che desiderano tornare in Israele, con la tariffa più alta che ha superato i 900 dollari dagli Stati Uniti.
Tuttavia, i voli commerciali di sola andata in partenza da Israele verso luoghi come Londra e New York hanno raggiunto le migliaia di dollari, poiché le compagnie aeree hanno tagliato gli orari, secondo le reti di prenotazione online.
La corsa ai posti arriva in un momento in cui la capacità delle compagnie aeree è limitata a livello globale a causa delle carenze della catena di approvvigionamento lasciate dal COVID-19, con alcune tariffe transatlantiche persino più alte delle somme quotate per i voli in partenza da Israele.
