La Russia aveva minacciato di abbandonare l'accordo sul Mar Nero se non fosse stato soddisfatto un elenco di richieste per superare gli ostacoli alle sue esportazioni di grano e fertilizzanti entro il 18 maggio. Il Cremlino ha dichiarato giovedì di aver prolungato l'accordo perché alcuni risultati dei colloqui avevano dato "certe speranze", ma era necessario fare ulteriori progressi.
Le Nazioni Unite e la Turchia hanno mediato l'accordo per un periodo iniziale di 120 giorni nel luglio dello scorso anno, per aiutare ad affrontare una crisi alimentare globale che è stata aggravata dall'invasione di Mosca in Ucraina, uno dei principali esportatori di grano al mondo.
L'accordo si è arenato mercoledì, dopo che l'ultima nave autorizzata ha lasciato un porto ucraino.
I funzionari di Russia, Ucraina, Turchia e Nazioni Unite costituiscono un Centro di Coordinamento Congiunto (JCC) a Istanbul, che attua il patto. Autorizzano e ispezionano le navi. Non sono state autorizzate nuove navi dal 4 maggio, data in cui l'Ucraina ha dato la colpa alla Russia.
Giovedì il JCC ha autorizzato tre nuove navi a recarsi nei porti ucraini di Odesa e Chornomorsk, ha dichiarato il vice portavoce delle Nazioni Unite Farhan Haq. Anche un terzo porto - Pivdennyi (Yuzhny) - è coperto dall'accordo sul Mar Nero.
"Pur accogliendo con favore questa ripresa parziale dell'attività di movimento in entrata, chiediamo alle parti di garantire che l'autorizzazione di nuove imbarcazioni avvenga per tutti e tre i porti, in modo da sfruttare la capacità e soddisfare le richieste del settore", ha detto Haq ai giornalisti.
ULTERIORI COLLOQUI
Il Segretario Generale delle Nazioni Unite Antonio Guterres ha detto mercoledì che sperava che si potesse raggiungere un accordo globale per migliorare, espandere ed estendere l'accordo di esportazione del Mar Nero.
Haq ha detto che potrebbe esserci un incontro tra i funzionari di Ucraina, Russia, Turchia e Nazioni Unite venerdì o all'inizio della prossima settimana, ma il livello di rappresentanza è ancora in fase di discussione.
"In definitiva, è un'ottima notizia che l'accordo Black Sea Grain sia stato rinnovato, evitando lo scenario peggiore di una cancellazione", ha detto Paul Joules, analista di materie prime di Rabobank.
"Dato che la Russia ha ripetutamente espresso la sua insoddisfazione per l'accordo, l'estensione è stata una sorpresa per il mercato, e di conseguenza i futures sul grano hanno subito un forte calo dopo l'annuncio".
I prezzi del grano al Chicago Board of Trade sono scesi di quasi il 2% giovedì, raggiungendo un minimo di due settimane di 6,25 dollari e mezzo al bushel, dopo essere scivolati di oltre il 3% mercoledì.
Il portavoce del Cremlino, Dmitry Peskov, giovedì ha definito l'estensione "un risultato qualificato" per la Russia e ha detto che si sta lavorando a diversi scenari per quanto riguarda l'allentamento delle restrizioni sulla banca agricola statale russa, una delle principali richieste di Mosca.
Per convincere la Russia a luglio a consentire le esportazioni di grano dal Mar Nero, le Nazioni Unite hanno accettato allo stesso tempo di aiutare Mosca con le proprie spedizioni agricole per tre anni.
Mentre le esportazioni russe di cibo e fertilizzanti non sono soggette alle sanzioni occidentali imposte a seguito dell'invasione dell'Ucraina nel febbraio 2022, Mosca afferma che le restrizioni sui pagamenti, sulla logistica e sull'assicurazione hanno costituito un ostacolo alle spedizioni.
Gli Stati Uniti hanno respinto le lamentele della Russia.
La sfida di spostare il grano attraverso l'Ucraina durante la guerra è stata evidenziata giovedì dalla sospensione del traffico ferroviario tra Simferopol, capitale della penisola di Crimea, e Sebastopoli, dopo il deragliamento di un treno merci che trasportava grano. Il deragliamento è stato causato da "interferenze di estranei", hanno dichiarato le ferrovie della Crimea in un comunicato. (Relazioni di Nigel Hunt e Michelle Nichols; Editing di Kirsten Donovan e Grant McCool)
