I lavoratori del Richards Bay Coal Terminal, di proprietà di esportatori di carbone come Thungela, Exxaro Resources, Glencore e Seriti, sono in sciopero da tre settimane.
Lo scorso anno, uno sciopero di due settimane presso la compagnia ferroviaria e portuale Transnet, di proprietà dello Stato sudafricano, ha colpito le spedizioni di carbone, aggravando le perdite per le compagnie minerarie che già non riuscivano a spostare volumi sufficienti verso i porti a causa della carenza di locomotive, del furto di cavi e del vandalismo delle infrastrutture.
Il terminal del carbone ha continuato a funzionare durante lo sciopero dei lavoratori, anche se non si sa per quanto tempo durerà l'azione di sciopero, ha detto Thungela.
"Al momento, non prevediamo un impatto sulle navi previste a Thungela nel mese di ottobre", ha dichiarato a Reuters un portavoce di Thungela. "Le trattative continuano".
La RBCT non ha risposto immediatamente alle domande inviate via e-mail.
Un portavoce dell'Associazione dei lavoratori delle miniere e del sindacato delle costruzioni, i cui membri sono in sciopero, non ha potuto essere raggiunto per un commento.
Le spedizioni di carbone che passano attraverso l'RBCT sono scese a circa 50 milioni di tonnellate l'anno scorso, il livello più basso dal 1993, a causa delle difficoltà di trasporto del combustibile verso i porti.
