Bain Capital ha rimandato i suoi piani per un'offerta pubblica iniziale della compagnia aerea Virgin Australia al prossimo anno, ha detto martedì una persona a conoscenza della questione.

La società di private equity con sede negli Stati Uniti prenderà in considerazione la quotazione nel 2024 dopo aver valutato le condizioni di mercato, ha detto la fonte che ha rifiutato di essere identificata in quanto le discussioni erano private.

A gennaio, Bain ha dichiarato che avrebbe valutato la possibilità di riquotare Virgin, che ha acquistato per 3,5 miliardi di dollari australiani (2,45 miliardi di dollari), passività incluse, nel 2020, dopo essere stata posta in amministrazione volontaria, l'equivalente australiano più vicino al capitolo 11 della bancarotta.

Reuters aveva riferito che Bain puntava a una quotazione di 1 miliardo di dollari australiani sull'Australian Securities Exchange (ASX), che sarebbe stata la più grande vendita di nuove azioni in quasi due anni, da quando GQG Partners raccolse 1,18 miliardi di dollari australiani in una quotazione del 2021.

Tuttavia, la tempistica dell'operazione è stata fluttuante: in precedenza la transazione era stata fissata per la metà dell'anno, ma poi è stata spostata a novembre.

Bain Capital ha rifiutato di commentare. Virgin rimanda tutte le domande sull'IPO a Bain.

I dettagli del rinvio sono stati riportati per la prima volta da Bloomberg News martedì, citando delle fonti.

Quest'anno ci sono state solo 16 quotazioni nel mercato azionario australiano, il numero più basso di emissioni dal 2009, che hanno raccolto circa 500 milioni di dollari, secondo i dati di LSEG.

Bain ha dichiarato martedì che Virgin Australia è tornata ad avere un profitto per la prima volta in 11 anni per l'anno fiscale 2023, sostenuta da una forte ripresa della domanda di viaggi in seguito alla pandemia COVID-19.

Il vettore ha riportato un utile netto al netto delle imposte di 129 milioni di dollari australiani (82,93 milioni di dollari) per l'intero anno conclusosi il 30 giugno 2023, rispetto alla perdita di 565,5 milioni di dollari australiani del 2022.