Il volo MH370, un Boeing 777 che trasportava 227 passeggeri e 12 membri dell'equipaggio, è scomparso in rotta da Kuala Lumpur a Pechino l'8 marzo 2014.

Gli investigatori malesi inizialmente non avevano escluso la possibilità che l'aereo fosse stato deliberatamente portato fuori rotta, e i detriti, alcuni confermati e altri ritenuti provenienti dall'aereo, sono stati ritrovati lungo la costa dell'Africa e sulle isole dell'Oceano Indiano.

Il Ministro dei Trasporti malese Anthony Loke ha detto che la società statunitense di esplorazione dei fondali marini Ocean Infinity è stata invitata a discutere la sua ultima proposta di ricerca dopo due precedenti tentativi falliti.

"Il Governo malese è impegnato nella ricerca (dell'MH370) e la ricerca deve continuare", ha detto Loke durante un evento di commemorazione domenica.

La Malesia ha ingaggiato Ocean Infinity nel 2018 per cercare nell'Oceano Indiano meridionale, offrendo di pagare fino a 70 milioni di dollari se avesse trovato l'aereo.

In precedenza, Malesia, Cina e Australia avevano concluso una caccia sottomarina infruttuosa durata due anni e costata 200 milioni di dollari australiani (130,46 milioni di dollari) nel gennaio 2017.

Loke ha detto che la Malesia parlerà con l'Australia della cooperazione per riprendere la ricerca, una volta che la proposta di Ocean Infinity sarà approvata dal gabinetto malese.

V.P.R. Nathan, la cui moglie Anne Daisy era a bordo del volo, ha detto che la proposta di Ocean Infinity, che include l'opzione "nessun ritrovamento, nessun compenso", è benvenuta.

"Vogliamo che la ricerca continui, ma dobbiamo anche essere realistici. Non possiamo aspettarci che il Governo spenda miliardi (per la ricerca)", ha detto Nathan.

Jiang Hui, un cittadino cinese la cui madre era un passeggero dell'MH370, ha chiesto alla Malesia di fornire ai parenti le ultime informazioni ricevute.

"Finché c'è comunicazione, possiamo evitare malintesi", ha detto Jiang, che è tra i membri della famiglia che hanno intentato una causa in Cina chiedendo un risarcimento per la scomparsa dell'aereo.

Un tribunale di Pechino ha iniziato le udienze per il risarcimento a novembre.

Più di 150 passeggeri cinesi erano sul volo, e i parenti hanno chiesto un risarcimento a Malaysia Airlines, Boeing, al produttore di motori Rolls-Royce e al gruppo assicurativo Allianz, tra gli altri.