Le raffinerie indiane hanno detto ad agosto che lo sconto dell'Urals rispetto al greggio di riferimento datato Brent si era ridotto troppo, facendo sì che tagliassero gli acquisti della qualità a settembre.

Gli sconti per il carico di petrolio Urals ad agosto si sono ridotti a 5 dollari al barile e oltre su base DES (delivered ex ship) nei porti indiani - un minimo storico dopo l'embargo dell'Unione Europea sul petrolio russo.

Oltre all'embargo dell'UE, il G7, l'Unione Europea e l'Australia hanno imposto un tetto di prezzo di 60 dollari al barile lo scorso dicembre sulle esportazioni via mare di greggio russo, come ritorsione per la guerra della Russia contro l'Ucraina, che Mosca definisce un'operazione militare speciale.

L'aumento dei prezzi del greggio russo è dovuto all'impegno della Russia di tagliare le esportazioni di petrolio ad agosto di 500.000 barili al giorno (bpd) in collaborazione con l'OPEC+ per bilanciare i mercati petroliferi. La Russia si è impegnata a tagliare le esportazioni di petrolio di 300.000 bpd fino alla fine dell'anno.

La forte dipendenza della Russia dall'India come principale acquirente di petrolio è una preoccupazione crescente per le sue compagnie petrolifere questo mese, in quanto l'aumento previsto dei carichi dai porti di Primorsk, Ust-Luga e Novorossiysk a settembre coincide con una diminuzione della domanda in India a causa della manutenzione stagionale.

Ad agosto, le consegne di petrolio russo degli Urali all'India hanno rappresentato circa il 69% delle spedizioni totali da Primorsk, Novorossiisk e Ust-Luga, o circa il 74% delle spedizioni di greggio di origine russa - in linea con il mese di luglio, secondo i calcoli di Reuters basati sui dati di LSEG e dei commercianti.

La quota del petrolio KEBCO degli Urali e del Kazakistan, anch'esso spedito attraverso i porti russi, verso la Turchia è rimasta invariata ad agosto rispetto a luglio, con circa il 12% del volume totale, secondo i calcoli di Reuters.

La quota delle esportazioni via mare di Urali verso la Cina è salita al 7% in agosto dal 5% di luglio, secondo i calcoli di Reuters basati sui dati. Le consegne di Urali in Cina nel mese di agosto sono aumentate grazie alla spedizione di 200.000 tonnellate del tipo dai porti baltici alla Cina attraverso la Northern Sea Route (NSR).

La NSR è una rotta attualmente disponibile per le forniture di greggio dalla Russia solo per quattro-cinque mesi all'anno, a causa della difficile situazione dei ghiacci.