La Russia si è impegnata a divulgare più dati sul volume della sua raffinazione e delle sue esportazioni di carburante, dopo che l'OPEC+ ha chiesto a Mosca una maggiore trasparenza sulle spedizioni classificate di carburante dai numerosi punti di esportazione in tutto il vasto Paese, hanno dichiarato a Reuters fonti dell'OPEC+ e società di tracciamento delle navi.

La Russia è l'unico membro dell'OPEC+ che contribuisce ai tagli alle esportazioni piuttosto che ai tagli alla produzione, come parte della sua partecipazione all'accordo del gruppo per il contenimento delle forniture. Gli analisti di mercato hanno faticato a verificare i volumi esatti dei tagli ottenuti da Mosca.

Il Vice Ministro dell'Energia Pavel Sorokin ha fatto l'offerta di fornire maggiori informazioni la scorsa settimana durante una telefonata con sei società di consulenza per il tracciamento delle navi e agenzie per la rilevazione dei prezzi incaricate dall'OPEC+ di collaborare con Mosca sulla questione, hanno detto tre fonti a Reuters.

Sorokin ha detto alle aziende - S&P Global Platts, Argus Media, Energy Intelligence, Wood Mackenzie, Rystad e Kpler - che Mosca avrebbe fornito più dati sulla produzione di greggio, sulle scorte e sulla produzione di carburante delle raffinerie, per fornire un quadro più completo della sua conformità, secondo le fonti, una delle quali ha partecipato all'incontro.

"Sorokin ha cercato di convincere i tracker che la Russia ha rispettato pienamente l'accordo", ha detto una delle fonti.

I dettagli della telefonata, che ha avuto luogo il 28 novembre, non sono stati riportati in precedenza.

Sorokin non ha risposto a una richiesta di commento.

Rystad ha detto di essere una delle fonti secondarie scelte dall'OPEC e che le sue stime erano disponibili per l'organizzazione di ricerca dell'OPEC. Argus, Woodmac e Kpler hanno rifiutato di commentare, mentre Energy Intelligence e S&P Global Platts non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.

La Russia ha reso riservati i dati relativi alla produzione e alle esportazioni di petrolio da quando l'Occidente ha imposto sanzioni a Mosca in seguito all'inizio del conflitto in Ucraina nel febbraio 2022.

I funzionari russi hanno affermato che il Paese non dovrebbe rivelare informazioni che renderebbero più facile per i suoi nemici in Occidente monitorare e sanzionare le spedizioni russe.

La Russia è il secondo esportatore di petrolio e carburante al mondo dopo l'Arabia Saudita, con volumi complessivi di circa 6-7 milioni di bpd.

COMPITO DIFFICILE

Le esportazioni di carburante russo erano complesse da conteggiare anche prima che diventassero un segreto di Stato, in quanto il Paese utilizza decine di porti, terminali ferroviari e valichi di frontiera per esportare molti combustibili diversi.

La Russia dispone di circa 30 raffinerie grandi e 80 piccole, che insieme trattano oltre 5 milioni di barili al giorno (bpd) di greggio.

L'OPEC+ ha ritardato la riunione della scorsa settimana di diversi giorni, fino al 30 novembre, a causa di ciò che le fonti hanno detto essere disaccordi sui livelli di produzione di alcuni membri, tra cui la Nigeria e l'Angola. Il gruppo ha infine concordato di approfondire i tagli a circa 6 milioni di bpd o al 6% della produzione globale.

Nell'ambito di un precedente accordo con l'OPEC+, la Russia si era impegnata a ridurre le sue esportazioni di petrolio di 300.000 bpd fino alla fine del 2023. L'ultimo accordo prevede che la Russia riduca ulteriormente le sue esportazioni di carburante di 200.000 bpd nel primo trimestre del 2024.

Il Ministro dell'Energia saudita, il Principe Abdulaziz bin Salman, ha dichiarato in un'intervista a Bloomberg che l'OPEC+ voleva maggiori garanzie da parte di Mosca che avrebbe mantenuto il suo impegno. Ha detto che la Russia si incontrerà con le società di tracciamento delle navi ogni mese per fornire i dati, ma non ha fornito ulteriori dettagli.

Il Principe Abdulaziz ha detto che avrebbe preferito che la Russia tagliasse la produzione di petrolio piuttosto che le esportazioni.

Ma ha aggiunto di comprendere le sfide che la Russia sta affrontando con il taglio della produzione di petrolio nei mesi invernali, perché farlo a temperature rigide può danneggiare i serbatoi.

L'idea di un'esportazione piuttosto che di un taglio della produzione è stata lanciata pubblicamente per la prima volta a giugno da Igor Sechin, il potente capo del gigante energetico russo Rosneft e alleato di lunga data del Presidente Vladimir Putin.

"L'OPEC stessa ha avuto una scarsa disciplina di produzione negli anni '80 e '90", ha detto Ronald Smith, analista di BCS Global Markets, aggiungendo che tradizionalmente l'Arabia Saudita "si è fatta carico di una parte eccessiva dell'onere di tagliare la produzione".

"Non sorprende che l'Arabia Saudita si preoccupi di confermare che la Russia, il secondo membro dell'OPEC+ per produzione, stia producendo ed esportando la quantità di petrolio che dice di produrre", ha aggiunto.

Secondo i calcoli di Reuters, le esportazioni totali di prodotti petroliferi della Russia si sono attestate a 98,8 milioni di tonnellate metriche, o circa 2 milioni di barili al giorno, nel periodo gennaio-novembre 2023.

Dopo che l'Unione Europea ha vietato le importazioni di carburante russo, la Russia ha dirottato le esportazioni di diesel e di altri carburanti verso il Brasile, la Turchia, l'Africa settentrionale e occidentale e il Medio Oriente.

Da allora, la Turchia e il Medio Oriente, che possiedono importanti raffinerie, sono diventati i principali fornitori di carburante dell'Europa, spesso miscelando i propri carburanti con quelli provenienti dalla Russia o con prodotti raffinati a base di petrolio russo. (Ulteriori informazioni a cura del team OPEC di Reuters Redazione di Simon Webb e David Evans)