Il profitto di Enbridge è stato inferiore del 5% rispetto all'anno scorso, poiché ha trasportato volumi di petrolio ridotti dopo un crollo della domanda di benzina e jet fuel, causato da blocchi legati alla pandemia.
A maggio, Enbridge ha rinviato 1 miliardo di dollari canadesi (748 milioni di dollari) in spese in conto capitale, dato che il crollo dei prezzi del petrolio ha martellato l'industria energetica in Canada, il quarto produttore di greggio al mondo.
La produzione della linea principale era 400.000 barili al giorno (bpd) più bassa nel secondo trimestre sequenzialmente.
L'azienda prevede che i volumi di Mainline siano sottoutilizzati da 200.000 a 400.000 bpd nel terzo trimestre e da 100.000 a 300.000 bpd nel quarto, prima di raggiungere il pieno utilizzo all'inizio del 2021.
L'azienda ha trasportato 2,44 milioni di bpd di greggio sulla sua Mainline durante il trimestre, in calo rispetto ai 2,66 milioni di bpd dell'anno scorso.
Enbridge ha incontrato problemi su due oleodotti statunitensi, tuttavia.
Una gamba della linea 5, che funziona attraverso un canale dei Grandi Laghi, rimane chiusa dopo che Enbridge ha rilevato il danno in giugno.
Quella gamba dovrebbe funzionare di nuovo entro poche settimane, una volta che un regolatore federale determina che è adatto a servizio, ha detto il vice presidente esecutivo dei liquidi Vern Yu.
L'oleodotto di accesso del Dakota, in cui Enbridge è un investitore, affronta un arresto possibile, ma l'azienda ha alternative per spostare il greggio dal gioco del Bakken del Dakota del Nord, Yu ha detto.
Su una base aggiustata per parte, l'azienda ha guadagnato 56 centesimi canadesi, mentre gli analisti in media avevano previsto 55 centesimi canadesi, secondo i dati IBES di Refinitiv.
Il reddito netto è sceso a C$1.65 miliardi, o 82 centesimi canadesi per azione, nel secondo trimestre, da C$1.74 miliardi, o 86 centesimi canadesi per azione, un anno prima.
