I futures dei semi di soia statunitensi sono scesi di quasi il 2% martedì, a causa del calo dei prezzi del petrolio che ha trascinato al ribasso il complesso della soia a causa della debolezza della domanda, delle consegne rispetto al contratto futures di maggio e dell'incertezza del mercato, hanno detto gli operatori.

I futures sul grano del Chicago Board of Trade (CBOT) hanno continuato a scendere dai massimi plurimensili della scorsa settimana e il mais è sceso.

I futures sulla soia di luglio del CBOT SN24 sono scesi di 19 centesimi a 11,63 dollari per bushel, mentre i cinque contratti futures sul soio sono scesi ai minimi del contratto. Il petrolio di luglio di riferimento è sceso di 1,36 centesimi a 43,01 centesimi per libbra, vicino ai minimi del contratto.

"È come se il mercato avesse alzato bandiera bianca e avesse detto che è difficile giustificare questi prezzi", ha detto Bill Lapp, presidente di Advanced Economic Solutions. "Per usare un termine tecnico, il petrolio si sta cagando addosso".

Gli operatori hanno detto che le forti consegne contro i futures del soio di maggio del CBOT e la debolezza della domanda di soio da parte dell'industria dei biocarburanti in via di sviluppo stanno facendo pressione sul mercato.

"Non stiamo consumando olio per il diesel rinnovabile come molti pensavano", ha detto Jim McCormick, partner di AgMarket. "Sta affrontando la concorrenza dell'olio da cucina, quindi il prezzo si sta abbassando per rimanere competitivo".

Il grano CBOT di luglio è sceso di 5-1/4 centesimi a 6,03-1/4 dollari per bushel, dopo essere sceso di oltre il 2% lunedì.

Gli operatori hanno detto che il trading tecnico, la debolezza della domanda di grano statunitense e le grandi consegne rispetto ai futures CBOT di maggio hanno contribuito a trascinare al ribasso il mercato.

L'ampia debolezza delle materie prime, compresi i metalli e il petrolio greggio, ha contribuito a creare un sentimento ribassista nei cereali, secondo gli operatori.

Il mais CBOT di luglio, il più attivo, è sceso di 2-1/2 centesimi a 4,46-3/4 dollari, sostenuto dalle abbondanti forniture globali e dai progressi della semina nel Midwest.

L'amministrazione del Presidente Joe Biden ha rilasciato una guida sul suo programma di sovvenzioni per il carburante sostenibile per l'aviazione (SAF), che consente all'etanolo a base di mais di qualificarsi come materia prima, a condizione che provenga da aziende agricole che utilizzano tecniche di coltivazione rispettose del clima.

I trader hanno detto che l'incertezza sull'esito della riunione di due giorni del Comitato Federale per il Mercato Aperto, che inizierà martedì, e il rapporto sui posti di lavoro di venerdì stanno creando un ambiente di "risk-off". (Relazioni di Heather Schlitz a Chicago; Relazioni aggiuntive di Peter Hobson a Canberra e Sybille de La Hamaide a Parigi; Redazione di Richard Chang e David Gregorio)