I prezzi del petrolio hanno fatto un balzo dell'1% martedì, iniziando il nuovo anno in rialzo grazie allo scontro navale nel Mar Rosso che ha focalizzato l'attenzione sulle potenziali interruzioni delle forniture in Medio Oriente e alle aspettative di stimolo economico cinese che hanno rafforzato le prospettive della domanda nel primo importatore di greggio al mondo.

Il greggio Brent è salito di $1,03, o 1,3%, a $78,07 al barile alle 0225 GMT, mentre il greggio statunitense West Texas Intermediate era a $72,53 al barile, in rialzo di 88 centesimi, o 1,2%.

Il rischio che il conflitto tra Israele e Gaza si trasformi in un conflitto regionale più ampio è aumentato nel fine settimana, dopo che gli elicotteri statunitensi hanno respinto un attacco domenica da parte di militanti Houthi sostenuti dall'Iran contro una nave container Maersk nel Mar Rosso, affondando tre navi Houthi e uccidendo 10 militanti, secondo i resoconti dei funzionari americani, di Maersk e degli Houthi.

L'Iran sostiene anche Hamas, la fazione al potere a Gaza che combatte contro Israele, e altri gruppi sostenuti da Teheran in Medio Oriente hanno lanciato attacchi contro le forze statunitensi nella regione e contro Israele. Un conflitto più ampio potrebbe chiudere le vie d'acqua cruciali per il trasporto delle forniture di petrolio, come il Mar Rosso e lo Stretto di Hormuz nel Golfo.

"Il prezzo del petrolio potrebbe essere influenzato dall'escalation della situazione nel Mar Rosso durante il fine settimana e dal picco della domanda durante il Festival di Primavera della Cina", ha detto Leon Li, analista di CMC Markets con sede a Shanghai, riferendosi alla festività del Capodanno cinese fissata per l'inizio di febbraio.

Ha aggiunto che la previsione della domanda per le vacanze sta aumentando le aspettative per un rimbalzo dei prezzi a gennaio.

In seguito alla battaglia navale, una nave da guerra iraniana ha navigato nel Mar Rosso, hanno riferito i media iraniani lunedì.

Almeno quattro navi cisterna che trasportano gasolio e carburante per jet dal Medio Oriente e dall'India verso l'Europa stanno prendendo la rotta più lunga intorno all'Africa per evitare il Mar Rosso, secondo i dati di tracciamento delle navi.

STIMOLO DELLA CINA

Le aspettative degli investitori per nuove misure di stimolo in Cina sono aumentate dopo che l'attività manifatturiera di dicembre ha subito una contrazione per il terzo mese, secondo i dati governativi di domenica. Tuttavia, un rapporto del settore privato di martedì ha mostrato un'espansione del settore il mese scorso, anche se la fiducia dei proprietari delle fabbriche nelle prospettive per il 2024 è diminuita rispetto a novembre.

La prospettiva di un rallentamento della crescita economica globale e le crescenti preoccupazioni di un aumento dell'offerta, soprattutto da parte di produttori esterni all'Organizzazione dei Paesi Esportatori di Petrolio (OPEC), hanno fatto sì che il Brent e il WTI scendessero di oltre il 10% nel 2023, per chiudere l'anno ai livelli più bassi di fine anno dal 2020.

Il Brent dovrebbe raggiungere una media di 82,56 dollari al barile nel 2024, secondo un sondaggio Reuters di venerdì, in quanto gli analisti hanno previsto che la debolezza della crescita globale limiterà la domanda, mentre le tensioni geopolitiche potrebbero fornire un sostegno. Il Brent ha raggiunto una media di 82,17 dollari nel 2023. (Servizio di Florence Tan; Editing di Christian Schmollinger)