"C'è un numero abbastanza alto di veicoli bloccati - una parte sarà girata, ma ne arriveranno di nuovi", ha detto il direttore finanziario Harald Wilhelm in una telefonata con gli analisti mercoledì, dopo che la casa automobilistica ha riportato i risultati del primo trimestre.
Mentre la strategia di prezzi elevati dell'azienda si basa in parte sulla scarsità del prodotto, avrebbe potuto vendere più veicoli nel primo trimestre senza spingere i prezzi verso il basso, ha detto Wilhelm.
"È un peccato perché la situazione dei semiconduttori pone un vincolo", ha detto.
Circa la metà del miliardo di euro (1,1 miliardi di dollari) registrato nei venti contrari nel primo trimestre era dovuto all'aumento dei prezzi delle materie prime, ha detto Wilhelm, mentre il resto è stato diviso tra i costi energetici e logistici e le inefficienze dovute alla necessità di fermare e iniziare la produzione in mezzo a problemi della catena di approvvigionamento.
(1 dollaro = 0,9412 euro)
