ROMA (MF-DJ)--Per il ponte sullo Stretto di Messina "la prima fase del

progetto di fattibilitá potrebbe concludersi entro la primavera del 2022". Lo ha detto il ministro delle infrastrutture e mobilitá sostenibili, Enrico Giovannini, in audizione alle commissioni riunite Ambiente e Trasporti della Camera sull'attraversamento stabile dello Stretto di Messina.

Per il ponte sullo Stretto di Messina "si dovrebbe procedere con la redazione di un progetto di fattibilità tecnica ed economica al fine di confrontare le due soluzioni di collegamento individuate dal Gruppo di lavoro come più promettenti, ovvero quella del ponte a una e a più campate", ha spiegato Giovannini sottolineando che "a tal fine si segnala che è disponibile il finanziamento da 50 mln di euro individuato con la Legge di Bilancio del 2021; la prima fase del progetto di fattibilità potrebbe concludersi entro la primavera del 2022, al fine di pervenire ad una scelta condivisa con i diversi portatori di interesse coinvolti". Pertanto, "sarebbe opportuno prevedere l`istituzione di un gruppo di lavoro dedicato a supportare e coordinare l`intero processo, con la partecipazione di esperti e rappresentanti dei Ministeri coinvolti", ha proseguito.

Per i vari interventi destinati all'area dello Stretto di Messina, "si pianificano interventi per 510 milioni di euro per un programma che dovrebbe essere completato nel 2025", ha spiegato ancora Giovannini sottolineando che "nell'area ci sono serie di criticitá che vanno risolte". Tuttavia, i vari interventi sono giá finanziati o attraverso il Fondo complementare o attraverso la nostra proposta di Fsc 2021-27 o attraverso risorse statali o attraverso il Pnrr", ha chiarito ancora il ministro ricordando che "i traffici dello Stretto di Messina

risultano rilevanti alla scala nazionale: 11 milioni passeggeri l'anno, confrontabili con quelli movimentati degli aeroporti siciliani; 0,8 milioni veicoli pesanti l'anno (trasporto delle merci), paragonabili al traffico pesante del Frejus e superiori a quelli del Monte Bianco; 1,8 milioni di veicoli leggeri l'anno, superiori al traffico veicolare del Monte Bianco".

Giovannini ha poi affermato che è intenzione del governo affidare a Italferr, società del gruppo Fs, lo studio di fattibilità per prendere una decisione finale per il Ponte sullo Stretto che potrebbe

chiudersi entro giugno 2022. "Il gruppo di lavoro ha indicato chiaramente il contenuto dello studio sia per il Ponte a campata unica dove ci sono molte analisi effettuate e possono essere recuperate, sia a più campate. La nostra intenzione è di procedere ad un affidamento a Italferr, società del gruppo Fs, che consentirebbe di ridurre i tempi, è uan società di grande qualità, e stiamo verificando i tempi ma la mia indicazione vuol dire entro giugno del 2022 quindi 9 mesi", ha precisato il ministro sottolineando che "possiamo fare valutazione per restringere ulteriormente questi tempi. Ma ricordo che il tema è complesso. Si tratta di una tempistica sufficiente a consentire di indicare nella legge di

Bilancio 2003 le decisioni che il Parlamento potrà poi prendere. Il Governo non ha nessuna intenzione di buttare la palla avanti. Questo è un approccio serio: avviare uno studio di fattibilitá tecnico-economica è la soluzione piú adeguata per giungere nei tempi indicati a prendere una decisione come quella che tutti noi auspichiamo".

Non solo. "Tra le iniziative per migliorare l'attraversamento dello

Stretto di Messina si punta a migliorare la collaborazione istituzionale,

attraverso l'istituzione di un tavolo di natura tecnico-politica", ha proseguito il titolare delle Infrastrutture precisando che "ho giá contattato i presidenti della Regione Calabria e Sicilia". Giovannini ha infine affermato che "non è vero che il Governo, assumendo la posizione del gruppo di lavoro, ritiene questa un'opera inutile. Il gruppo di lavoro ha chiaramente detto, l'opera ha motivazioni di carattere trasportistico, economico e sociale. E' una posizione condivisa dal Governo e dai ministri che hanno partecipato alla discussione nei mesi scorsi".

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0411:05 ago 2021

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August 04, 2021 05:05 ET (09:05 GMT)