Jose Dominguez, capo di Envision Spain, è stato citato in una dichiarazione del governo spagnolo, secondo cui i progetti saranno sviluppati congiuntamente con la società spagnola di energia rinnovabile Acciona Energia, ma non ha detto quale sarà il suo ruolo.

La "giga-fabbrica" di batterie a Navalmoral de la Mata, nella regione centro-occidentale dell'Estremadura, richiederà un investimento di 2,5 miliardi di euro e potrebbe creare fino a 3.000 posti di lavoro, secondo la dichiarazione.

L'Estremadura è una delle regioni più povere della Spagna, dove si trovano anche grandi riserve di litio.

Si tratterebbe del secondo progetto di batterie per auto elettriche in Spagna, il secondo produttore di auto in Europa.

La casa automobilistica tedesca Volkswagen AG ha dichiarato che insieme ai suoi partner investirà 10 miliardi di euro (10,6 miliardi di dollari) per produrre veicoli elettrici e batterie in Spagna.

Volkswagen intende iniziare la costruzione dell'impianto da 40 gigawattora (GWh) a Sagunto, vicino a Valencia, che richiede un investimento di 3 miliardi di euro, nel primo trimestre del 2023, con l'avvio della produzione in serie entro il 2026.

L'accordo di partenariato Envision comprende anche un impianto di idrogeno rinnovabile dal costo di 900 milioni di euro, che fornirà energia per un progetto a emissioni nette zero, nonché un parco eolico con un impianto di assemblaggio di turbine.

Saranno costruiti nelle cittadine di Alcazar de San Juan e Navas del Marques, nella Spagna centrale.

È previsto anche un centro di sviluppo di prodotti digitali del valore di 300 milioni di euro.

La Spagna contribuirà a finanziare l'investimento con i fondi di assistenza dell'Unione Europea per la pandemia, ha dichiarato il Governo, sottolineando che non solo promuoverà la transizione energetica, ma sosterrà anche i piccoli comuni che soffrono di spopolamento.

(1 dollaro = 0,9811 euro)