Ballard Power Systems ha firmato un accordo per lanciare un progetto pilota per lo sviluppo di un camion elettrico a celle a combustibile a idrogeno per la logistica e il trasporto minerario con Adani Enterprises Limited, parte del portafoglio diversificato di aziende Adani, e Ashok Leyland. Questa collaborazione segna il primo camion minerario a idrogeno pianificato in Asia. Il progetto dimostrativo sarà guidato da AEL, un'azienda focalizzata sia sulle operazioni minerarie che sullo sviluppo di progetti di idrogeno verde per l'approvvigionamento, il trasporto e la costruzione di infrastrutture di rifornimento di idrogeno.

Ballard, produttore di motori a celle a combustibile PEM leader del settore, fornirà il motore a celle a combustibile FCmoveTM per il camion a idrogeno e Ashok Leyland, uno dei maggiori produttori di autobus al mondo, fornirà la piattaforma del veicolo e il supporto tecnico. Il lancio del FCET in India è previsto per il 2023. Il Gruppo Adani ha precedentemente annunciato di voler investire oltre 50 miliardi di dollari nei prossimi dieci anni nell'idrogeno verde e negli ecosistemi associati, corrispondenti a una capacità di 3 milioni di tonnellate di idrogeno verde all'anno.

Il camion da miniera alimentato a idrogeno peserà 55 tonnellate, avrà tre serbatoi di idrogeno, un raggio d'azione di 200 km e sarà alimentato dalla tecnologia delle celle a combustibile PEM da 120 kW di Ballard.