Il costruttore francese di aerei ha chiesto a Morgan Stanley di trovare partnership esterne per aiutare ad accelerare la commercializzazione dell'impresa, che opererà con il marchio "Aalto", secondo il Financial Times.
Il drone Zephyr, alimentato ad energia solare, è progettato per rimanere ad un'altitudine di circa 21 chilometri per mesi, a scopo di sorveglianza o per potenziare temporaneamente le comunicazioni.
Sameer Halawi, che guida il programma dall'estate scorsa, ha dichiarato al Financial Times che Zephyr è "in fase di progettazione finale".
"L'idea dell'accordo è quella di coinvolgere partner affini e di far crescere questo business", ha detto Sameer Halawi, aggiungendo che Airbus non offre servizi di telecomunicazione.
Airbus non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento da parte di Reuters. (Articoli di Gokul Pisharody a Bangalore; Jean Rosset ; a cura di Blandine Hénault)