Alaska Air Group dice che la messa a terra del 737 Max 9 potrebbe colpire la crescita degli utili a lungo termine
28 marzo 2024 alle 22:53
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Alaska Air Group ha dichiarato giovedì che la perdita di capacità dovuta alla messa a terra della flotta di Boeing 737 Max 9 potrebbe causare una crescita dei profitti a lungo termine inferiore al suo obiettivo del 4%-8%. (Servizio di Aishwarya Jain a Bengaluru)
Alaska Air Group, Inc. è impegnata nella gestione di compagnie aeree. La Società gestisce due compagnie aeree, Alaska e Horizon. Include anche McGee Air Services, un fornitore di servizi di aviazione. Opera attraverso tre segmenti: Mainline, Regional e Horizon. Il segmento Mainline comprende il trasporto aereo di linea con gli aerei Boeing 737 (B737) di Alaska per passeggeri e merci in tutti gli Stati Uniti e in alcune parti del Messico, Costa Rica, Belize, Bahamas e Guatemala. Il segmento Regional comprende il trasporto aereo di linea di Horizon e di altri vettori terzi su aeromobili Embraer E175 (E175) per i passeggeri attraverso una rete di distanze più brevi negli Stati Uniti, in Canada e in Messico, in base ad accordi di acquisto di capacità (CPA). Il segmento Horizon comprende la capacità venduta ad Alaska nell'ambito di un CPA. Con i suoi partner regionali, vola verso oltre 120 destinazioni in tutto il Nord America. Offre ai suoi ospiti un accesso globale a più di 900 destinazioni in 170 territori.
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