Il fondo hedge attivista Starboard Value ha acquisito una partecipazione del 7,8% in Alight e ha nominato quattro persone nel consiglio di amministrazione del fornitore di servizi previdenziali statunitense, con l'obiettivo di apportare cambiamenti, ha dichiarato l'azienda in un documento normativo di mercoledì.

Starboard ha nominato tre candidati indipendenti e uno dei suoi dirigenti con esperienza nella gestione del personale, nella strategia aziendale, nella trasformazione strategica e nella governance delle aziende pubbliche.

Il deposito normativo conferma la storia precedente di Reuters, secondo cui Starboard avrebbe costruito la partecipazione e nominato i candidati.

In precedenza, mercoledì, Alight ha reso noti gli utili del quarto trimestre e le previsioni per il 2024, che non hanno soddisfatto le aspettative degli analisti, e ha anche annunciato di aver assunto consulenti finanziari per effettuare "una revisione strategica del portafoglio".

Il deposito dice che Starboard, uno degli attivisti più attivi del settore, ha nominato Keith Dorsey, Matthew Levin, Coretha Rushing e il partner di Starboard Gavin Molinelli.

Il consiglio di amministrazione di Alight ha attualmente nove membri. Il dossier dice che Starboard si aspetta che tre direttori si presentino all'assemblea annuale per essere eletti "e se questo dovesse rimanere il caso, Starboard ha indicato che ritirerà uno dei suoi candidati".

Non è stato possibile conoscere immediatamente i dettagli dei piani di Starboard per la società.

I portavoce di Starboard e Alight non sono stati immediatamente disponibili per un commento.

Le azioni di Alight sono scese del 3% mercoledì per chiudere a 9,29 dollari, dando alla società un valore di mercato di circa 5 miliardi di dollari.

Alight aiuta le aziende, tra cui molte aziende Fortune 500, a gestire le prestazioni sanitarie per i dipendenti e offre soluzioni per le buste paga.

Precedentemente di proprietà della società di private equity Blackstone, Alight si è quotata in borsa tre anni fa fondendosi con un veicolo di acquisizione in bianco sostenuto dall'investitore di tecnologia finanziaria Bill Foley in un affare da 7,3 miliardi di dollari. (Servizio di Svea Herbst-Bayliss a New York, a cura di Greg Roumeliotis, Marguerita Choy e Sonali Paul)