Allison Transmission ha firmato un contratto con BAE Systems Hägglunds per fornire la nuova soluzione di propulsione Allison 4040 MX? per i programmi CV90 Infantry Fighting Vehicle (IFV) in corso, la cui produzione dovrebbe iniziare nel 2028. Il 4040 MX amplia l'offerta di peso medio di Allison nel suo portafoglio di prodotti a trasmissione incrociata, come variante potenziata del collaudato 3040 MX?

che si trova nel veicolo da combattimento M10 Booker dell'Esercito degli Stati Uniti. Quest'ultima collaborazione rappresenta la continuazione di una relazione di lunga data tra BAE Systems Hägglunds e Allison e rappresenta un'opportunità di crescita continua nel mercato finale della Difesa di Allison, al di sopra dei numerosi programmi che si prevede genereranno un fatturato annuo incrementale di 100 milioni di dollari. Entrambi i veicoli cingolati BvS10 e Beowulf di BAE Systems sono equipaggiati con la Serie Speciale 3000 di Allison?

di Allison. Il 4040 MX equipaggerà i programmi CV90 in corso, compreso l'IFV CV90Mk IV. L'accordo assicura anche un supporto a lungo termine all'attuale flotta di CV90 equipaggiati con Allison X300.

Quasi 1.000 CV90 sono attualmente utilizzati da Svezia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Paesi Bassi, Norvegia e Svizzera. BAE Systems Hägglunds e il CV90 hanno recentemente vinto importanti contratti IFV in Slovacchia e Repubblica Ceca per circa 400 nuovi veicoli. Progettato e prodotto in Svezia, l'IFV CV90 è ampiamente conosciuto per la protezione dell'equipaggio e dei passeggeri.

Con una capacità di ospitare un equipaggio di tre persone e fino a otto soldati, il CV90 offre una protezione senza pari, non disponibile in nessun altro IFV.