Secondo gli indicatori tecnici, il titolo Alstom potrebbe riprendere una dinamica rialzista di medio termine.
Riassunto
● La società gode di fondamenta solide. Oltre il 70% delle aziende presenta dati peggiori in termini di crescita, redditività, indebitamento e visibilità.
● In vista di investimenti a breve termine, l'azienda ha delle scarse fondamenta.
Punti forti
● Uno dei punti di forza della società è la forte crescita prevista per i prossimi anni.
● In generale, la società ha registrato risultati sopra il consensus degli analisti con tassi di sorpresa complessivamente positivi.
● Le revisioni al rialzo sulle stime del fatturato degli ultimi mesi indicano un rinnovato ottimismo da parte degli analisti che si occupano del caso.
● Negli ultimi 12 mesi, le aspettative di reddito futuro sono state riviste più volte al rialzo.
● La maggior parte degli analisti che si occupano del caso raccomandano Buy o Overweight sul titolo.
● Il prezzo obiettivo medio indicato dagli analisti è superiore al prezzo corrente e implica un significativo potenziale di apprezzamento.
Punti deboli
● Le stime dei vari analisti che seguono il caso non vanno tutte nella stessa direzione. Tale dispersione implica una mancanza di visibilità legata all'attività oppure opinioni divergenti.
● Con un rapporto prezzo/utili 2021 di 28.99 volte il risultato, la società opera a livelli di multipli relativamente elevati.
● La società paga pochi o nessun dividendo presentando quindi un rendimento basso o inesistente.
● Recentemente il gruppo non è più favorito dagli analisti. Questi ultimi hanno in gran parte rivisto al ribasso le stime di guadagno.
Alstom è uno dei produttori leader a livello mondiale di infrastrutture per il settore del trasporto ferroviario. Le vendite nette sono suddivise per famiglia di prodotti e servizi come segue: - materiale rotabile (53,2%): treni, tram e locomotive; - servizi ferroviari (23,1%): manutenzione, modernizzazione, gestione dei pezzi di ricambio, servizi di supporto e assistenza tecnica; - sistemi di segnalazione, informazione e controllo (14,7%); - infrastrutture ferroviarie (9%): infrastrutture per la posa dei binari, sistemi di alimentazione elettrica delle linee, apparecchiature elettromeccaniche, dispositivi di telecomunicazione e informazioni ai viaggiatori nelle stazioni, terminali per l'acquisto automatico di biglietti, accesso a scale mobili, ascensori per disabili, porte di atterraggio automatiche sulle piattaforme, sistemi di ventilazione, condizionamento e illuminazione). Le vendite nette sono distribuite geograficamente come segue: Francia (15,4%), Europa (44,8%), Americhe (17,2%), Asia/Pacifico (14,4%) e Medio Oriente/Africa/Asia centrale (8,2%).