L'amministratore delegato di Amazon, Andy Jassy, ha detto che prevede di nominare un sostituto nelle prossime settimane e che l'azienda ha del lavoro da fare "per arrivare al punto in cui vogliamo essere" nella divisione gestita da Clark. L'ultimo giorno di Clark sarà il 1° luglio, dopo 23 anni di collaborazione con l'azienda.

La partenza consolida ulteriormente il cambio di guardia in Amazon, che per anni ha avuto dei veterani sotto il fondatore Jeff Bezos. Una serie di partenze di dirigenti, tra cui vicepresidenti e lo stesso Bezos, ha scosso l'azienda di e-commerce e cloud, anche se i dirigenti hanno cercato di mantenere l'attenzione al cliente e la mentalità da startup del loro fondatore.

Il rivenditore online si sta anche preparando per le sfide economiche, e recentemente ha dichiarato di aver subito un colpo da 2 miliardi di dollari a causa di un'eccessiva capacità di immagazzinamento e di trasporto, e ha promesso di ridurre i costi di evasione degli ordini.

In una dichiarazione su Twitter https://twitter.com/davehclark/status/1532753944778141697, Clark ha detto di voler tornare a costruire. "È ciò che mi spinge", ha detto, aggiungendo di lasciare Amazon con "un solido piano pluriennale per combattere le sfide inflazionistiche che dovremo affrontare nel 2022".

Clark non voleva più che Jassy, il suo nuovo manager, gli desse ordini, ha detto una persona che ha familiarità con la questione. Amazon ha rifiutato di commentare.

Clark è entrato in Amazon nel maggio 1999, un giorno dopo la laurea in economia. Ha rapidamente scalato i ranghi, passando da manager delle operazioni nel Kentucky alla gestione di tutte le attività di vendita al dettaglio, logistica e altre attività rivolte ai consumatori di Amazon, a partire dallo scorso anno. Nel corso del processo, ha costruito un'operazione di consegna interna che rivaleggia con gli stalloni del settore FedEx Corp e United Parcel Service Inc.

"Ha preso rischi che altri non avrebbero preso in considerazione", ha detto Michael Indresano, vicepresidente della logistica di Amazon fino al 2017. Clark, il suo ex capo, ha avuto l'idea di acquisire decine di aerei per dare ad Amazon un maggiore controllo sulle spedizioni, e ha sostenuto l'uso di robot nei magazzini, ha detto Indresano.

La partenza di Clark è la seconda uscita di alto profilo di questa settimana, dopo che il capo delle operazioni di Meta Platforms Inc, Sheryl Sandberg, ha annunciato di lasciare l'azienda dopo 14 anni.

Il tumulto nel magazzino di Amazon e nelle operazioni di consegna che Clark ha guidato è stato incessante da quando COVID-19 ha iniziato a diffondersi più di due anni fa. Con l'aumento degli ordini di acquisti a domicilio, i lavoratori si sono ammalati e l'azienda ha dovuto introdurre più di 150 cambiamenti, dall'aggiunta di scanner per la temperatura alla tecnologia per il monitoraggio della distanza sociale.

Il cambiamento ha coinciso con un aumento delle organizzazioni sindacali e con l'esame delle condizioni di sicurezza, della retribuzione e del monitoraggio della produttività di Amazon. Clark ha difeso Amazon a gran voce, scambiando occasionalmente battute con i critici. "Spesso dico che siamo il Bernie Sanders dei datori di lavoro, ma non è del tutto corretto, perché in realtà offriamo un luogo di lavoro progressista", ha twittato l'anno scorso.

Più di recente, Clark ha dovuto fare i conti con una carenza di lavoratori disposti a occupare i posti di lavoro nei magazzini e con l'aumento dei prezzi del gas. Ciò ha portato all'introduzione del primo sovrapprezzo dell'azienda per il carburante e l'inflazione sui commercianti che pagano Amazon per consegnare i loro prodotti negli Stati Uniti, oltre ad altre misure per affrontare i costi.