Archer Aviation ha dichiarato mercoledì che l'Amministrazione Federale dell'Aviazione degli Stati Uniti (FAA) ha concesso all'azienda un certificato per iniziare le operazioni commerciali, rendendola il secondo produttore di aerotaxi elettrici a raggiungere questo traguardo fondamentale.

Le azioni dell'azienda con sede a Santa Clara, in California, sono aumentate del 3% negli scambi mattutini dopo aver ricevuto l'approvazione, nota come Certificazione Part 135.

Il velivolo elettrico a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) di punta dell'azienda, "Midnight", deve ancora ricevere la Certificazione di Tipo dall'ente regolatore dell'aviazione statunitense. Tale certificazione significa che un aeromobile soddisfa gli standard di progettazione e sicurezza della FAA.

Archer, che è sostenuta da aziende come Stellantis, Boeing e United Airlines, ha detto che intende utilizzare velivoli convenzionali per perfezionare i suoi "sistemi e procedure".

Peer Joby Aviation ha ricevuto la certificazione Part 135 dalla FAA nel 2022.

Archer fa parte di un gruppo di produttori di eVTOL che cercano di rivoluzionare gli spostamenti urbani nelle città congestionate, offrendo viaggi aerei a corto raggio.

Tuttavia, il settore deve affrontare sfide normative e tecnologiche, come la densità delle batterie, che hanno pesato sulle azioni dei produttori di eVTOL.

Le azioni di Archer sono scese del 47% quest'anno, mentre Joby Aviation è scesa del 26,7%.

Tuttavia, questo non ha impedito alle grandi aziende di scommettere sui produttori di eVTOL. All'inizio di quest'anno, la casa automobilistica Stellantis ha aumentato la sua partecipazione in Archer di circa 8,3 milioni di azioni, diventando il maggiore azionista della società, secondo i dati LSEG. (Relazione di Abhijith Ganapavaram e ulteriori informazioni di Abhinav Parmar a Bengaluru; modifica di Tasim Zahid)