ROMA (MF-NW)--Una crescita del 20% che alla fine di quest'anno porterà i ricavi a circa 12,3 miliardi di franchi svizzeri. Con l'obiettivo di continuare il percorso di espansione a un ritmo tra il 7 e il 10% l'anno, secondo la roadmap disegnata fino al 2027. Questo il percorso delineato per Avolta, societa' anta dall'integrazione di Autogrill e Dufry, delineato dal ceo Xavier Rossinyol in un'intervista all'Economia del Corriere.

Per quanto riguarda i piani di sviluppo in Italia, il ceo spiega che si tratta del "secondo Paese più grande per noi dopo gli Usa, è uno dei mercati dove abbiamo tutta l'offerta tra duty free, travel retail e ristorazione. Un buon esempio di quello che il gruppo può fare ancora per crescere. Ci sono circa 80 gare attese dal 2024, tra rinnovi e nuove opportunità, per aumentare ancora la presenza nel Paese dove abbiamo oltre 200 aree di servizio solo sulle autostrade. Siamo soddisfatti della redditività di questo mercato. Dopo la fusione il gruppo in Italia è completamente diverso: aeroporti e autostrade hanno ormai lo stesso peso". A livello mondiale, invece, "il punto di forza del gruppo è che parte con un forte equilibrio dei settori di attività. Il 37% dei ricavi viene dal business dei duty free, il 32% dalla ristorazione e il 31% dal duty paid, cioè i minimarket tra aeroporti e autostrade. La scorsa settimana abbiamo firmato la concessione con l'aeroporto di Wuhan dove presenteremo sia le proposte di Autogrill sia quelle di Dufry. Non si tratta di crescere per crescere, ma di crescere in modo da avere più profitti. La dimostrazione è che abbiamo lasciato Melbourne in Australia, meno redditizia. Facciamo una gestione dinamica del portafoglio e non abbiamo problemi a lasciare un mercato se non dà soddisfazioni".

sul fronte finanziario Rossinyol spiega che "alla fine dell'anno Avolta avrà debiti netti pari a 2,6 volte l'Ebitda e l'obiettivo è scendere sotto le due volte. Un anno fa il rapporto era di quattro volte il margine. Il percorso di riduzione del debito è stato possibile perché la società produce cassa e nel merger Autogrill aveva meno debiti rispetto a Dufry. L'equity cash flow a fine 2023 sarà di 260-290 milioni".

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November 13, 2023 03:40 ET (08:40 GMT)