MONACO (dpa-AFX) - Il Cancelliere tedesco Olaf Scholz (SPD) inaugurerà il Salone dell'Automobile IAA Mobility a Monaco il 5 settembre. Questo è stato annunciato dall'Associazione tedesca dell'industria automobilistica (VDA) e da Messe München mercoledì. Mentre i visitatori professionali si incontreranno nel centro espositivo, il pubblico generale potrà "sperimentare e provare il più possibile" nel centro della città per sei giorni, ha detto il responsabile del progetto VDA Jan Heckmann. Si va dai minibus a guida autonoma e dai test drive di auto sull'autostrada a una pista di prova per biciclette, cargo ed e-bike nel Giardino Inglese.

Il primo IAA di Monaco di Baviera, due anni fa, aveva attirato più di 400.000 visitatori, nonostante le restrizioni di Corona. "Se si guardano le strade, si vede che alle persone piace guidare", ha detto il Direttore Generale della VDA Jürgen Mindel. Ha aggiunto che la IAA invita tutti alla discussione e considera le proteste in forma legittima come una cosa ovvia. Ma "dovremmo anche essere in grado di organizzare eventi di questo tipo", ha detto Mindel, riferendosi alle azioni di attacco, imbrattamento e blocco.

Nel quartiere fieristico, le case automobilistiche, i fornitori, i produttori di biciclette, i gruppi IT, i fornitori di elettricità, gli urbanisti, le aziende di trasporto locale, i fornitori di servizi di mobilità e circa 100 start-up vogliono presentarsi in sei padiglioni colorati. "Vogliamo mostrare le partnership e creare contatti", ha detto la project manager della fiera Christine von Breitenbuch.

Oltre a VW, BMW e Mercedes-Benz, anche le case automobilistiche cinesi BYD, Hongqi e Leapmotor hanno annunciato novità alla IAA. Anche l'azienda cinese di batterie Catl, l'azienda di semiconduttori Qualcomm, Hamamatsu Photonics e la Fraunhofer-Gesellschaft sono tra gli espositori. Sono in corso colloqui con Tesla, ha detto Mindel. Anche il capo della Deutsche Bahn Richard Lutz dovrebbe partecipare alla conferenza.

Heckmann non ha voluto fornire i numeri degli espositori, ma è probabile che l'elenco cresca. La grande casa automobilistica coreana Kia, ad esempio, "ha aderito nel 2021 in estate". La volontà di registrarsi e impegnarsi con largo anticipo non è più così grande./rol/DP/mis