Canadian Pacific Kansas City e Knight-Swift Transportation Holdings Inc. hanno annunciato un nuovo accordo pluriennale per la fornitura di servizi di trasporto intermodale di carichi pesanti sul nuovo corridoio nord-sud a linea unica di CPKC che collega Messico, Stati Uniti e Canada. Knight-Swift è una delle aziende di trasporto merci più grandi e diversificate del Nord America, che fornisce molteplici servizi di trasporto e logistica a carico di camion. Questo accordo crea nuove soluzioni di trasporto interessanti per i clienti attuali e futuri di Knight-Swift, che cercano un'opzione e una maggiore capacità nelle loro catene di approvvigionamento", ha dichiarato John Brooks, Vicepresidente esecutivo e Direttore marketing di CPKC.

Il ponte ferroviario internazionale di CPKC sul fiume Rio Grande al confine tra Stati Uniti e Messico a Laredo, in Texas, offre un'alternativa affidabile ai porti di ingresso congestionati delle autostrade. Una seconda campata per espandere la capacità del ponte e aumentare ulteriormente l'efficienza dei movimenti transfrontalieri dei treni è attualmente in costruzione e dovrebbe essere completata entro la fine del 2024. I benefici ambientali previsti dal CPKC includono l'evitamento di oltre 1,6 milioni di tonnellate di emissioni di gas a effetto serra (GHG) grazie alla prevista maggiore efficienza operativa del CPKC rispetto alle operazioni attuali e altre 300.000 tonnellate di emissioni di GHG con la deviazione di 64.000 camion verso la ferrovia, per una riduzione totale di 1,9 milioni di tonnellate di emissioni di GHG nei prossimi cinque anni.

Il dirottamento di 64.000 spedizioni di camion a lungo raggio verso la ferrovia ogni anno con i nuovi servizi intermodali CPKC ridurrà le miglia totali percorse dai camion di quasi 2 miliardi di miglia nei prossimi due decenni, con un risparmio di 750 milioni di dollari in costi di manutenzione autostradale.