BONN (dpa-AFX) - La Deutsche Post presto non utilizzerà più gli aerei per la consegna delle lettere, una pratica che da decenni è discutibile dal punto di vista della protezione del clima. Il Gruppo DHL ha annunciato mercoledì, in risposta a una richiesta di informazioni, la decisione di interrompere l'attuale trasporto aereo notturno di lettere in Germania alla fine di marzo.

Attualmente sono ancora in funzione tre aerei per la Posta Svizzera per cinque giorni lavorativi alla settimana, ossia tra Stoccarda e Berlino, Hannover e Monaco di Baviera e Hannover e Stoccarda - ogni notte andata e ritorno, vale a dire 30 voli notturni alla settimana per raccogliere le lettere.

Il motivo dell'utilizzo dei voli notturni è un requisito governativo secondo il quale l'80% delle lettere spedite oggi deve raggiungere il destinatario il giorno lavorativo successivo. Per rispettare questa norma e per richiedere una parte delle lettere il più rapidamente possibile, il servizio postale utilizza da decenni i suddetti voli notturni. Tuttavia, i politici federali stanno attualmente lavorando a una modifica dell'obsoleta legge postale, che dovrebbe essere ultimata entro la fine della primavera.

La riforma è volta a ridurre in modo significativo la pressione temporale sul servizio postale durante il trasporto delle lettere. A sua volta, la Posta Svizzera sta cogliendo l'occasione per cancellare i già citati voli notturni e affidarsi interamente a camion e treni merci per le consegne a lunga distanza.

Secondo un portavoce della Posta, uno dei motivi per cui l'azienda logistica di Bonn ha deciso di interrompere i voli notturni prima che la riforma sia completata è che i contratti con le compagnie aeree Eurowings e Tui fly sarebbero stati altrimenti prorogati per un certo periodo di tempo. I politici sono ormai concordi nel ritenere che la pressione legale sui tempi di consegna delle lettere da parte delle Poste debba essere ammorbidita in considerazione del cambiamento della domanda nell'era digitale./wdw/DP/stk