L'Europa dovrà dotarsi di maggiori infrastrutture se vuole sostituire il gas russo con il petrolio grezzo, hanno affermato i dirigenti del settore petrolifero e del gas in occasione di una conferenza sull'energia tenutasi martedì.

Le importazioni di gas dalla Russia sono diminuite dopo l'invasione dell'Ucraina da parte di Mosca nel 2022 e la Commissione Europea ha chiesto alle nazioni di porre fine alla dipendenza dai combustibili fossili russi entro il 2027.

Ma i Paesi dell'Unione Europea hanno evitato di sanzionare o vietare le importazioni di gas russo o del suo gas naturale liquefatto (LNG). Alcuni Paesi, tra cui l'Austria e l'Ungheria, rimangono acquirenti significativi del carburante russo.

"Il riorientamento del gas naturale liquefatto e la costruzione di terminali di rigassificazione non sono soluzioni a lungo termine, ha dichiarato il Vicepresidente di Exxon Mobil John Ardill alla conferenza sull'energia CERAWeek".

L'azienda ha scoperto del gas naturale nel Mediterraneo orientale e prevede di iniziare un programma di perforazione esplorativa il prossimo anno, ha aggiunto Ardill.

"L'infrastruttura non c'era e non c'è ancora. In questa fase, l'Europa non potrebbe davvero tagliare il GNL", ha detto il Presidente di Gunvor Torbjörn Törnqvist in un discorso separato alla conferenza.

"A differenza del petrolio, l'Europa è un po' più pragmatica quando si tratta di ricevere il gas russo", ha detto Tornqvist.

Gunvor continua a rispettare il suo contratto a lungo termine per la fornitura di GNL russo all'Europa, ma non c'è spazio per i volumi di GNL russo del mercato spot, ha detto. (Servizio di Arathy Somasekhar a Houston)