"Non siamo a conoscenza di nessun azionista che abbia esercitato il diritto di separazione", ha dichiarato l'azienda nell'ultimo giorno utile per gli investitori per vendere le proprie azioni se in disaccordo con il piano.

Ai dissenzienti è stata data l'opzione di rivendere le loro azioni alla società per 26 euro ciascuna.

La decisione di spostare la sua giurisdizione ad Amsterdam ha scatenato un litigio pubblico con il Governo, che ha accusato Ferrovial e il suo Presidente Rafael del Pino di slealtà verso la Spagna, e avvertimenti da parte dei funzionari che sarebbero stati attentamente controllati dall'agenzia fiscale.

Durante il voto degli azionisti ad aprile, una minoranza, che includeva il fratello del presidente, ha votato contro il piano.

Leopoldo del Pino è stato indicato come il quinto investitore più grande della società, secondo le fonti che hanno avuto familiarità con il voto degli azionisti, aggiungendo che la sua partecipazione rappresentava il 5,5% delle azioni con diritto di voto alla riunione.

L'azienda ha dichiarato in quell'occasione che la proposta è stata approvata dal 93,3% della sua assemblea generale annuale, mentre il 5,8% ha votato contro.

Il consiglio di amministrazione di Ferrovial ha descritto la mossa proposta come un modo "rapido" per richiedere la quotazione negli Stati Uniti, mentre fonti familiari con la questione hanno detto a Reuters che il potenziale accesso ai finanziamenti del governo statunitense per la transizione energetica e altri sussidi ha influenzato la decisione.

Ferrovial ha riportato la scorsa settimana un aumento del 39% degli utili core del primo trimestre, grazie soprattutto all'aumento dei pedaggi e alla forte ripresa della mobilità in Nord America, dove ha due terzi delle sue attività e sta cercando di espandersi.