FLYHT Aerospace Solutions Ltd. Riporta i risultati degli utili per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2023
09 novembre 2023
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FLYHT Aerospace Solutions Ltd. ha riportato i risultati degli utili per il terzo trimestre e i nove mesi conclusi il 30 settembre 2023. Per il terzo trimestre, l'azienda ha registrato un fatturato di CAD 5,1 milioni rispetto a CAD 6,73 milioni di un anno fa. La perdita netta è stata di 0,728655 milioni di CAD rispetto all'utile netto di 0,703765 milioni di CAD di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di CAD 0,02 rispetto all'utile base per azione da attività continuative di CAD 0,02 di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di CAD 0,02 rispetto all'utile diluito per azione da attività continuative di CAD 0,02 un anno fa. Per i nove mesi, il fatturato è stato di CAD 15,9 milioni rispetto a CAD 16,64 milioni di un anno fa. La perdita netta è stata di 2,55 milioni di CAD rispetto a 1,72 milioni di CAD di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di CAD 0,07 rispetto a CAD 0,05 di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di CAD 0,07 rispetto a CAD 0,05 di un anno fa.
FLYHT Aerospace Solutions Ltd. fornisce soluzioni per l'industria aeronautica. I prodotti hardware certificati per gli aeromobili dell'azienda includono Automated Flight Information Reporting System (AFIRS), AFIRS Edge, Tropospheric Airborne Meteorological Data Reporting (TAMDAR) e FLYHT-WVSS-II. AFIRS è un dispositivo satcom/interfaccia per aeromobili, che consente le comunicazioni vocali in cabina di pilotaggio, l'analisi in tempo reale dello stato dell'aeromobile e la trasmissione dei dati dell'aeromobile durante il volo. AFIRS Edge è un registratore di accesso rapido wireless (WQAR) 5G, un dispositivo di interfaccia aeronautica (AID) e un sistema di monitoraggio e condizione dell'aeromobile (ACMS). Il sistema TAMDAR è un dispositivo di sensori installato sul velivolo che cattura temperatura, pressione atmosferica, venti in quota, formazione di ghiaccio, turbolenza e umidità relativa. FLYHT-WVSS-II è un sensore montato esternamente sull'aereo che rileva e segnala il vapore acqueo come umidità relativa. La società controllata al 100% dall'azienda, CrossConsense, offre servizi qualificati all'industria dell'aviazione commerciale.
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