FLYHT Aerospace Solutions Ltd. Riporta i risultati degli utili per il secondo trimestre e i sei mesi conclusi il 30 giugno 2023
16 agosto 2023
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FLYHT Aerospace Solutions Ltd. ha riportato i risultati degli utili per il secondo trimestre e il semestre terminato il 30 giugno 2023. Per il secondo trimestre, l'azienda ha registrato un fatturato di 6,04 milioni di CAD rispetto ai 4,88 milioni di CAD di un anno fa. La perdita netta è stata di 0,168807 milioni di CAD rispetto a 1,14 milioni di CAD di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di CAD 0,01 rispetto a CAD 0,03 di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di CAD 0,01 rispetto a CAD 0,03 di un anno fa. Per i sei mesi, il fatturato è stato di CAD 10,8 milioni rispetto a CAD 9,91 milioni di un anno fa. La perdita netta è stata di 1,83 milioni di CAD rispetto ai 2,43 milioni di CAD di un anno fa. La perdita base per azione da attività continuative è stata di CAD 0,05 rispetto a CAD 0,07 di un anno fa. La perdita diluita per azione da attività continuative è stata di CAD 0,05 rispetto a CAD 0,07 di un anno fa.
FLYHT Aerospace Solutions Ltd. fornisce soluzioni per l'industria aeronautica. I prodotti hardware certificati per gli aeromobili dell'azienda includono Automated Flight Information Reporting System (AFIRS), AFIRS Edge, Tropospheric Airborne Meteorological Data Reporting (TAMDAR) e FLYHT-WVSS-II. AFIRS è un dispositivo satcom/interfaccia per aeromobili, che consente le comunicazioni vocali in cabina di pilotaggio, l'analisi in tempo reale dello stato dell'aeromobile e la trasmissione dei dati dell'aeromobile durante il volo. AFIRS Edge è un registratore di accesso rapido wireless (WQAR) 5G, un dispositivo di interfaccia aeronautica (AID) e un sistema di monitoraggio e condizione dell'aeromobile (ACMS). Il sistema TAMDAR è un dispositivo di sensori installato sul velivolo che cattura temperatura, pressione atmosferica, venti in quota, formazione di ghiaccio, turbolenza e umidità relativa. FLYHT-WVSS-II è un sensore montato esternamente sull'aereo che rileva e segnala il vapore acqueo come umidità relativa. La società controllata al 100% dall'azienda, CrossConsense, offre servizi qualificati all'industria dell'aviazione commerciale.