Il produttore francese di componenti per auto Forvia ha dichiarato venerdì che la crescita trimestrale delle vendite organiche ha superato la produzione automobilistica in tutte le sue regioni, ma ha messo in guardia da un impatto maggiore degli scioperi della United Auto Workers nel quarto trimestre.

Il settimo fornitore automobilistico al mondo ha dichiarato che l'impatto degli scioperi UAW sulle sue vendite negli Stati Uniti è stato di circa 6 milioni di euro (6,34 milioni di dollari) nel trimestre.

Si aspetta un ulteriore colpo di circa 55 milioni di euro questo mese. Nell'ottobre 2022, le sue vendite in Nord America sono state di circa 600 milioni di euro, di cui circa la metà provenienti da Ford, GM e Stellantis.

L'azienda, che vende sedili, cruscotti, elettronica, illuminazione e sistemi di alimentazione alle case automobilistiche, ha registrato un fatturato trimestrale di 6,53 miliardi di euro, con un aumento organico del 10,7% rispetto all'anno precedente.

Questo dato è stato di 700 punti base superiore alla produzione automobilistica globale, che è cresciuta del 3,7% nel periodo, ha dichiarato Forvia. In Cina, la differenza è stata di 1.210 punti base, ha aggiunto.

Tuttavia, su base dichiarata, le sue vendite sono cresciute solo del 2,5% a causa di un impatto di 524 milioni di euro dovuto alla conversione in euro delle valute estere, ossia yuan cinese, dollaro statunitense, peso argentino e lira turca.

Forvia, nata dall'acquisizione di Hella da parte di Faurecia, ha anche dichiarato che sta avviando un altro piano di dismissione di asset da 1 miliardo di euro per ridurre il debito e le spese in un contesto di inflazione persistente e tassi di interesse elevati.

Ha ribadito le previsioni di vendita per il 2023 da 26,5 a 27,5 miliardi di euro e un obiettivo di margine operativo dal 5,2% al 6,2%. (1 dollaro = 0,9456 euro) (Servizio di Michal Aleksandrowicz a Danzica; redazione di Milla Nissi)